多式联运合同是什么

　　一、多式联运合同是什么

　　多式联运合同，＂是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。＂多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的，这种运输方式并没有新的通道和工具，而是利用现代化的组织手段，将各种单一运输方式有机地结合起来，打破了各个运输区域的界限，是现代管理在运输业中运用的结果。

　　二、多式联运合同的特点

　　多式联运合同具有以下特点：

　　（１）它必须包括两种以上的运输方式，而且其中必须有海上运输方式。在我国由于国际海上运输与沿海运输、内河运输分别适用不同的法律，所以国际海上运输与国内沿海、内河运输可以视为不同的运输方式。

　　（２）多式联运虽涉及到两种以上不同的运输方式，但托运人只和多式联运经营人订立一份合同，只从多式联运经营人处取得一种多式联运单证，只向多式联运经营人按一种费率交纳运费。这就避免了单一运输方式多程运输手续多、易出错的缺点，为货主确定运输成本和货物在途时间提供了方便。

　　三、多式联运合同的特殊效力

　　多式联运合同的特殊效力表现为以下方面：

　　１．合同经营人的地位及区段承运人的关系

　　多式联运合同的一方是托运人，一方是多式联运经营人。多式联运经营人与区段承运人不同，区段承运人与多式联运经营人存在合同关系，区段承运人只对自己负责运送的过程承担责任。多式联运人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担责任的义务。多式联运经营人与区段承运人的约定，不能对抗托运人。

　　２．多式联运单据

　　多式联运经营人收到托运人交付的货物肘，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。单据是否可以转让，托运人有选择权，经营人应当根据托运人要求签发。因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，托运人仍然应当承担损害赔偿责任。该条的要点是：因托运人的过错造成联运经营人损失的（如将危险品当作普通物品运输等），即使转让多式联运单据，其仍应承担责任。因为托运人构成了侵权责任。

　　以上便是由找法网小编为您介绍的关于多式联运合同是什么的内容。简单而言，多式联运合同就是双方经营人以多种运输方式签订的合同，其中一种包括海上运输。若您还有此方面的其他疑问，欢迎咨询找法网律师，在线律师会为您提供专业解答。