10月29号我公司在一家速运公司发了一批货，货物并没有保价，结果10月30号物流公司告诉我们运输的货车在半路着火了，货物可能已经烧毁，到了10月31日客服确定性的跟我说货物全部烧毁了，没有一点幸存的，因为我这个货十分重要紧急，所以在接到这个信息后，连夜我就联系了工厂，并于11月1号把材料都拿回来开裁后重新做了，但是在11月1号晚上7点多的时候，客服又说货抢救出来了，只是打湿了，没有烧毁，并让我们想办法收下这批货，11月2号我通知了物流让他们把这个货处理干后发到仓库，11月3号收到了这批货。现在我有两点想咨询：1.因为物流这边10月31日通知我货烧毁后，我这边买材料的费用、开裁费用、以及材料印花的费用等等共计将近1万9千元能否索赔，2.我的货于10月29日发货，选择的是隔日达的服务，支付了1千1百多块钱运费，按时效来说这个货是要在10月31日到达仓库的，现在因为这个原因货是11月3号才到，我是否可以索赔运费？
行政纠纷
2019-02-26 15:57:03
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律师解答共有2条
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可以走法律程序解决。
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按照保险人承担责任的方式，运输货物保险还可以划分为基本保险、综合保险和附加险三类。 一般而言，运输货物保险基本险的责任通常包括如下项目：一是因火灾、爆炸及相关自然灾害所导致的货物损失;二是因运输工具发生意外事故而导致的货物损失;三是在货物装卸过程中的意外损失;四是按照国家规定或一般惯例应当分摊的共同海损费用;五是合理的、必要的施救费用等。运输货物保险综合险则不仅承保上述责任，而且还承保盗窃、雨淋等原因造成货物损失。 索赔时，应提供下列的索赔单证： 1、保险单或保险凭证，是向保险公司索赔的基本证件，可证明保险公司承担的保险责任及范围。 2、运输契约，包括海运提单、陆空运运单等运输单证。这些单证证明保险货物承运的件数、运输的路线、交运时货物的状态，以确定受损货物是否保险所承保的以及在保险责任开始前的货物情况。 3、发票，是计算保险赔款时的数额依据。 4、装箱单、磅码单，证明保险货物装运时件数和重量的细节，是核对损失数量的依据。 5、检验报告，这是货物损失原因、损失程度、损失金额、残余物资的价值及受损货物处理经过的证明，是确定保险责任和应赔金额的主要证明。 6、航海日志摘录和海事报告。在遇到一些与海难有关的较大损失案件时，要求索赔人提供此类证明，此文件有助于保险公司确定保险责任。 7、货损、货差证明。当货物抵达目的地发现残损或短少时，要由承运人或其代理人签发货损、货差证明，既作为向保险公司索赔的有利证明，又是日后向承运方追偿的根据。特别是整件短少的，更应要求承运方签具短缺证明。 8、向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件。这是证明被保险人已经履行了他应该办的追偿手续，即维护了保险公司的追偿权利。 9、索赔清单。这是要求保险公司给付赔款的详细清单，主要写明索取赔款数字的计算依据以及有关费用的项目和用途。 向保险公司提供索赔手续后，在等待保险公司最后审定责任，领取赔款的过程中，保险公司发现情况不清需要被保险人提供补充的，被保险人应及时办理，以免延迟审理的时间。
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