小型电动三轮车右转弯，被电动车追尾，两车同向走非机动车道行驶，前车说没感觉到被撞，后车人摔倒了，头部受伤，前车人已转弯有五六米听到后面有声音，发现后车人倒地，后去扶了起来，不知道谁打的报警电话，交警当时问前车人是不是他撞的，前车人说不是，然后就回家了，后车人去了医院，看录像，两车是碰到了，现在责任认定前车全责，我想问前车确实是全责吗？为什么？前车人说不是他撞的，人也没走，是逃逸吗？？后车人明显看到前车要转弯，两脚放地，好像是车闸坏了
交通事故
2017-05-12 13:38:57
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事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。
关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。追问：公安机关责任认定书上是让负全责，还说是逃逸，让签字，逃逸的形式多种形式，那就是说，前车人不承认也是一种逃逸，可是前车人看人摔倒了去扶了起来，这样的话也是逃逸吗？主观上也是逃逸吗？我们是不懂，也没人解释，公安机关不需要讲明白吗？ -
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