交通肇事罪量刑标准

　　一、交通肇事罪量刑标准

　　1、犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　2、在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：

　　（1）追逐竞驶，情节恶劣的；

　　（2）醉酒驾驶机动车的；

　　（3）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；

　　（4）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。

　　机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。“有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

　　4、从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。

　　5、交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

　　（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

　　（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；

　　（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

　　（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

　　（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

　　（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

　　（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

　　（5）严重超载驾驶的；

　　（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。

　　6、“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二 条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生
交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

　　7、交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣 情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：

　　（1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；

　　（2）死亡六人以上，负事故同等责任的；

　　（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主 要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

　　8、“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。

　　9、行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

　　10、单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。

　　11、在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。

　　在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。

　　二、交通肇事罪立案标准

　　根据刑法第133条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应当立案追究。

　　根据最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款规定，交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：

　　1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；

　　2、死亡3人以上，负事故同等责任的；

　　3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。第2条第2款规定，交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

　　（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

　　（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

　　（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

　　（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

　　（5）严重超载驾驶的；

　　（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。

　　符合上述情形之一的，公安机关应当立案追究。应当注意，对于交通肇事案件是否决定立案，一是要分清事故责任，二是要看是否符合上述司法解释的具体标准。如果行为人只有违章行为，并未造成严重后果的，则不以犯罪论处，不予立案。

　　三、交通肇事罪认定

　　本罪与非罪的界限

　　其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故另否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路笔造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪论处。当然，事故发生并不排除可能存在多种原因或有其他介入因素，这里就更应该认真分析原因及其介入行为对交通事故发生的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系，则才可能以本罪论处，否则，就不应以该罪治罪而追究刑事责任。例如，行为人高速超车后突然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘试图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将他人压成重伤。此时，行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件，肇事的真正原因则是违章超速行车，因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以构成本罪。

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