爱车续保：足额续保才能足额理赔

　　春节前后买辆私家车，在新的一年步入有车一族，听起来似乎是个不错的主意：辛苦了一年，年终奖让钱包鼓囊囊的，买辆车也算是犒劳自己。然而，这个期间买车，问题也伴随着来了。日前一位龚先生打进电话，他的车去年正月里买的，最近就要续保了，但是代理人员却建议龚先生投保一份以新车购置价为保额的车险，可汽车已使用一年，应该存在一定折旧率，为何仍要按照新车购置价购买车险呢？

　　记者向有关专家了解了为何会存在这种情况，专家解释，当车主续保时，可以选择两种续保保额，一是新车购置价，二是汽车实际价值。但通常年终奖一家保险公司的车险代理人表示，“对车主而言，如果按照汽车实际价值为保额续保车险，就等于是一种变相的不足额投保。”

　　不同的续保保额对应不同的理赔额标准，反映出保险公司在理赔时防范道德风险出现———尽可能规避极少数车主先按实际价值续保车险，再通过修理汽车，“免费”更换新零部件，从而不当获利。

　　当然，大部分车主在续保车险时以新车购置价为保额购买车险，保障自身的理赔权益达到最大化。“毕竟只是多缴点保费，却换来足额的车损理赔，还是值得的。”这位代理人说。

　　小贴士

　　折旧率如何用

　　折旧率出现在车险条款中，有什么用处？

　　首先，当汽车出险全损或被盗走，导致汽车难以继续使用时，折旧率作为一种理赔参考标准，保险公司就能依据折旧率计算出汽车实际价值，理赔给车主。

　　其次，如果车主要求以汽车实际价值续保车险，保险公司将通过折旧率计算出相应的保费，以及事故赔偿比例，作为将来保险公司的理赔依据。

　　最后，折旧率也可以成为二手车买卖价格的一种参考，但当车主购买二手车后，也应当以该汽车类型的新车购置价作为保额购买车险，避免出现不足额投保，导致将来理赔时车主要自我承担一定比例的修理费用。

　　青年时报