疲劳驾驶的认定标准是连续驾驶机动车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于二十分钟判定为疲劳驾驶。疲劳驾驶的表现是:
1.驾驶人处于轻微疲劳时,换档不及时、不准确;
2.中度疲劳时,操作动作迟钝,有时甚至会忘记操作;
3.重度疲劳时,往会下意识操作或出现短时睡眠现象,丧失对车辆的控制能力。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条
驾驶机动车不得有下列行为:
(一)在车门、车厢没有关好时行车;
(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;
(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;
(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行;
(五)向道路上抛撒物品;
(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;
(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;
(八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
找法网提醒您,防止驾驶疲劳的措施有:
1.确保每日八小时的睡眠。为了保证正常的驾车劳动,驾驶员还应学会科学合理地分配时间。如果是夜间驾驶,则白天睡觉,睡觉的总时间还要增加。
2.日开车时间不宜过长。根据驾驶员的年龄、健康状况及生物节律,一般日开车时间应在六至八小时,不可连续几日地超限驾车。
3.掌握持续开车的时间节奏。驾驶员长途行车,一般应在行车两小时左右停下车来,到车外活动十几分钟,呼吸新鲜空气,变换一下体位姿势,活动一下关节,使肌肉、神经、感官等都得到短暂的休息、松驰。
4.防止带病驾车。人在患病时体力下降,精力差,易疲劳。即使看起来是小病,像头痛、感冒、肠炎等,身体各方面也会有许多变化,可不同程度地影响驾驶技能的正常发挥。
疲劳驾驶撞死人,保险要赔偿,疲劳驾驶不属于保险公司拒赔范围,假如直接找保险公司理赔的话,保险公司不赔偿,那就起诉,法院会判决保险公司赔偿的。
最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释(二)》第十条规定,保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由,保险人对该条款作出提示后,投保人等以保险人未履行明确说明义务为由主张该条款不生效的,人民法院不予支持。