车主承担连带赔偿责任是多少

　　一、车主承担连带赔偿责任是多少

　　交通事故中车主承担连带责任的法律依据

　　一、是车主作为机动车辆所有人，在出租、出借机动车辆时，只要尽了严格的审查义务，出租(借)给了具有驾驶证且具有一定驾驶机能的人，其主观上不存在过错，就不应作为赔偿主体承担责任。租(借)车人实际控制、运行车辆过程中，由于自身过错而发生交通事故，侵犯了他人合法权益，租(借)车人是实际侵权人，理应单独作为民事主体承担民事责任。

　　二、是当机动车辆存在安全运行瑕疵时，如：机动车主因疏忽大意在出租、出借车辆时未向租(借)车人履行告知义务，而作为租(借)车人也因疏忽大意而未向机动车所有人了解机动车存在的与安全行驶有关的瑕疵时，双方均存在过错行为，作为出租、出借机动车辆的所有人应与承租人、借用人作为共同赔偿主体，承担连带赔偿责任;

　　三、是机动车辆所有人在出租、出借机动车辆时故意不告知或保证机动车无瑕疵，而该瑕疵而导致发生交通事故，应由机动车所有人作为单独赔偿主体承担全部民事赔偿责任。

　　在司法实践中，我国法律体系是以“运行支配和运行利益”原则确定交通事故损害赔偿案件的赔偿义务人，这里有三个司法解释：

　　1、最高人民法院《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任》的批复，该批复明确指出：采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。

　　2、最高人民法院在1999年6月25日所做出的批复中就明确规定：“使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任”。

　　3、最高人民法院《关于连环购车未办理过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》((2001)民一他字第32号)规定：“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故原车主不应对对机动车发生交通事故致人损害承担责任，但是连环购车未办理过户手续的行为，违反行政管理法规的，应受其规定的调整。”

　　二、连带赔偿责任能否追偿

　　 法院判决几被告连带承担原告的赔偿责任，法院强制执行了其中一个被告并全部兑现了原告或连带责任人代主债务人偿还了债务。如果法院判决书判决了几被告各自具体的赔偿数额，而不是笼统的数额。可以向原审人民法院请求行使追偿权。原审人民法院应当裁定主债务人或其他连带责任人偿还。此裁定不允许上诉，但可复议一次。如果生效法律文书中，对各连带责任人应承担的份额没有确定的，连带责任人对外偿还债务后向其它连带责任人行使追偿权的，应当向人民法院另行起诉。 连带责任人代主债务人偿还了债务，或者连带责任人对外承担的责任超过了自己应承担的份额的，实际上就是帮主债务人或其他连带责任人，让主债务人或连带责任人受了益，根据我国民法理论和《民法通则》第92条的规定，主债务人或其他连带责任人就是不当得利，因此， 连带责任人代主债务人偿还了债务，或者连带责任人对外承担的责任超过了自己应承担的份额的，可以向人民法院申请追偿或提起诉讼。

　　三、用工单位的连带赔偿责任

　　 当被派遣劳动者发生工伤时，对用工单位的工伤赔偿责任的认定应当结合《劳动合同法》第六十二规定的用工单位应当履行的义务，以及《工伤保险条例》规定的应当认定为工伤的七种情形进行综合评价。当用工单位因未能履行法定义务（包括但不限于提供岗前培训、未能提供劳动防护等），对被派遣劳动者的工伤事故存在过错时，用人单位才需承担工伤赔偿的连带责任；而当被派遣劳动者是因为上下班途中发生交通事故或者其他非因用工单位过错而发生的工伤，用工单位无需承担工伤赔偿的连带责任。遣业务经营许可证。用工单位给被派遣劳动者造成损害的，劳务派遣单位与用工单位承担连带赔偿责任。”

　　《劳动合同法实施条例》第三十五条“用工单位违反劳动合同法和本条例有关劳务派遣规定的，由劳动行政部门和其他有关主管部门责令改正；情节严重的，以每位被派遣劳动者1000元以上5000元以下的标准处以罚款；给被派遣劳动者造成损害的，劳务派遣单位和用工单位承担连带赔偿责任。”

　　最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条第2款规定：“因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害，赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法院应予支持。”

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