肇事车辆逃逸了查到以后几天通知

　　一、肇事车辆逃逸了查到以后几天通知

　　交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。看具体情况才能判断。

　　二、交通肇事逃逸的认定标准是什么？

　　（一）明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；

　　（二）交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的；

　　（三）交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；

　　（四）交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；

　　（五）交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；

　　（六）交通事故当事人接受调查期间逃匿的；

　　（七）交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的；

　　（八）经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其强行离开现场的。

　　三、交通肇事逃逸性质

　　对于性质的分析从：

　　（一）“罪后表现说”，认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡，这二者之间是互相依存的，逃逸是交通肇事行为的继续，死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果，行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心，但这一心态没有与进一步的行为相联系，也就没有独立意义，或者说，逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下，使肇事结果进一步加重的条件；

　　（二）“独立行为说”，认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为，因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理；

　　（三）分别情况说”，认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，应当根据不同情况分别对待，如果是在过失支配下进行的，就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的，就是一个独立的犯罪行为。

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