什么是营运车辆

　　一、什么是营运车辆

　　营运车辆是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营运车辆。反之则为非营运车辆，如各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或家庭生活的车辆。对于兼有两类使用性质的车辆，投保时按营运车辆处理。

　　按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输则指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。因此，交通局某专业人士认为，发生了各种方式的费用结算，收取报酬的运输应属营业性运输，反之，则属非营业性运输。

　　营运车辆的主人，发生交通事故，受害人可以找驾驶员索要赔偿，除保险公司的赔偿外，如果驾驶员还是无力承担，则由车主即车辆所在公司承担。个人所有的车辆挂靠公司，肯定签有协议，协议上肯定也注明发生交通事故后双方所付的责任及解决途迳。事故中的受害人告的只是驾驶员和车主，至于个人与公司之间的协议可以不予理会。个人与公司之间的协议只是另外一起民事案件，公司可以根据协议起诉个人。

　　二、营运车辆从购买到正常营运需要办理哪些手续

　　必备资料：审批同意的《购车申请表》和《购置营运车辆审批表》，行驶证、购置附加费证、购车发票等影印件各一份。

　　办理程序：由市运输管理科初审，报广州市总站复审合格后，填发《营运证》和凭行驶证到所属交通管理所缴纳运管费后，领取证照。

　　三、营运车辆报废年限是多少

　　（一）9座以下非营运载客汽车使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

　　（二）旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

　　（三）营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

　　（四）上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

　　（五）营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限报废。

　　一般来说，营运车辆的存在绝对是社会发展中使用率极高并且真正的是我国居民出行能够便利快捷的行为，并且乘坐营运车辆也确实比自驾来得更加的低碳环保。以上便是找法网小编为您带来关于什么是营运车辆的相关内容，若大家有什么不了解的或者是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。