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中消协称特价机票不准改签是霸王条款

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2019-09-15 14:06
导读: 民航服务的体验被认为是最舒适的交通体验,然而仍有不少消费者有意见,今年8、9月由河南省消协与其他10省联合组织消费者进行民航服务消费体察(本报9月20日曾经报道),昨日中消协公布了体察结果,消费者对民航服务总体满意,但认为在票务、机场服务、客舱服

  民航服务的体验被认为是最舒适的交通体验,然而仍有不少消费者有意见,今年8、9月由河南省消协与其他10省联合组织消费者进行民航服务消费体察(本报9月20日曾经报道),昨日中消协公布了体察结果,消费者对民航服务总体满意,但认为在票务、机场服务、客舱服务、航班延误后服务以及有关补偿赔偿规定等方面还存在一些有待改进的地方。

  退票规定属霸王条款

  对退票手续费收取额度进行评价时,仅有16%的消费者认为“合理”。消费者认为民航票务服务问题主要反映在退票麻烦、手续费收取比例过高上。而个别航空公司规定“特价机票不得签转、不得变更、不得退票”的规定,限制消费者的权利,加重消费者的责任,是不平等的格式条款。

  机场餐饮商品价格高

  当问及消费者对机场餐饮价格的评价时,超过四成的消费者认为“不合理”,消费者普遍反映机场的商品价格要远远高出市场的同类商品价格,甚至出售过期变质食品,让消费者难以接受。

  航班延误后续服务跟不上

  消费者反映,出现航班延误后,民航方面信息提供不够及时,对延误信息的解释往往简单敷衍,或经常有多个解释,令消费者产生疑惑。对于消费者急于想了解的延误原因、延误时间、补救措施等却无法满足。

  行李管理存在隐患

  参与本次体察活动的消费者中,近三成的消费者反映机场出口处没有提供行李票查验服务,给拿错行李甚至行李被盗取留下了安全隐患。

  “拼班”、“超售”引发质疑

  部分消费者反映,有的航空公司为了追求自身利益最大化,在不征得消费者同意甚至不履行告知义务的情况下任意“拼班”、改机型,对因超售导致的超员,不给予任何补偿或优惠。

郑州晚报

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