生死时速——高速路上车失控

　　日前，消费者于先生一家人在高速路上经历了一刻“幸运的”生死时速。2012年5月12日下午约4:00钟，于先生在高速正常行驶(约100~110km/h)，在无任何故障报警的情况下发动机突然熄火，于先生第一反应想靠边却发现方向已锁定并且刹车失灵!于是，于先生不停的重启发动机，并迅速将档位从D档(行驶档)挂到N档(空档)，在多次重启后发动机才再点火成功。发动机重新启动后，方向和刹车失效的故障排除，与此同时，屏幕上发动机故障灯才显示，在双跳灯低速靠边停车后，打电话报险求助等待救援。 也就是说，在发动机熄火到重新启动完成期间，汽车完全处于高速非受控滑行!多日后在向江北消保委同志讲述这短短几分钟的历险回忆时，于先生仍感觉胆战心惊。

　　江北消保委在接到投拆后即时与4S店联系，店方表示已将此事故上报厂方，将组织专家对此事故进行会诊。经查此事故的原因是传感器外部插件进油导致传感器发送信号不正常，而造成传感器进油的原因是密封圈有破损。尽管事故原因已查明，但于先生表示，幸亏当时路上车辆相距很远，且恰好在直道行驶，遇险时自己冷静的处置，才避免了一场惨重的交通事故，可心理上已造成严重伤害，要求退车。

　　在调解过程中，江北消保委表示安全权是消费者享有的最重要也是最基本的权利，尽管汽车三包政策尚未能出台，此事故的原因也已经厂方初步查明并可修复，但消费者的心理阴影客观存在，希望4S店能从换位思考的角度更人性化的来处置此案例。最终，4S店表示本着顾客是上帝的服务宗旨，同意一次性的将于先生的287000元购车款予以退还，于先生适当支付车辆使用折旧费28000，对此调解双方表示满意。