GPS消费者为何敬而远之

在有关中国车载GPS的报道中，经常可以看到这样两句话：“中国车用GPS导航市场很大。”——“中国GPS导航设备车载率不足2％。”这是意思相对的两句话，但是它们却频繁地同时出现在有关中国车载GPS导航仪市场的报道中。日前，记者针对GPS导航产品使用情况进行调查：在某小区停放的50多辆家用车中，除了两辆高档轿车上装有标配的GPS导航仪之外，仅有一辆SUV车主自行配置了GPS导航仪。
通过对众多车主的采访，记者发现GPS使用率较低的原因主要有两个：一是目前国内市场上的GPS导航仪性价比较低，不能引发消费者购买欲；另一个则是市场上GPS产品种类繁多，质量参差不齐，消费者难以选择。
价格高、使用率低 性价比差成GPS市场瓶颈
“我的GPS当时是花5000多元买的，但是用了以后我觉得非常不值。除了开车去外地玩的时候比较有价值外，在居住域市内基本用不着。更让人不能接受的是，它还经常出现这样那样的错误，容易误事，所以，后来很多朋友咨询我的时候，我都建议他们如果不是必须要用，最好还是不要买。”——这是那位SUV车主在接受记者采访时说的话。
结合其他车主反映的情况，记者发现就性价比方面来说，目前市场上的GPS导航仪问题主要集中在三个方面：1、价格偏高；2、导航功能较为单一，以至于使用率较低；3、软件不成熟，使用过程中或多或少会出现问题。
就价格方面来说，目前市场上知名品牌最基本配置的GPS导航仪，价位基本都在千元以上，更有价格上万元的高档产品。对于国内大部分车主来说，产品功能虽好，但动辄几千甚至上万元的价格仍然难以让普通有车族为非必需品的GPS导航仪“买单”。
就使用功能来说，现在GPS导航仪基本上相当于语音电子地图，虽然很多产品带有MP3、蓝牙等功能，但这并不能成为GPS导航仪的主流功能。在采访过程中，一位张先生这么告诉记者：“我从小在北京长大，别说是大路了，就连哪条小胡同可以过车，通到哪，我都一清二楚，我花几千块买那玩意儿干吗？”旁边的李小姐也说：“我虽然不是老北京，但是也对北京的情况比较熟悉了，而且平时也就是上下班，即便出门去没有去过的地方，也可以事先在网上查好出行线路，没必要非花几千块买个GPS……”记者调查中发现，在没有配置GPS的车主中与他们有同样想法的人占90％，人们普遍认为，GPS导航仪单一的功能与较高的价格不成正比。
就产品性能来说，GPS产品在使用过程中出现问题的实例不断出现，位置漂移、死机、信息错误等多种问题时有发生，即便使用正版导航也有出现找不到路、走错路的状况。“我试过朋友的GPS，居然到家门口了还让我们绕行……”“我用过的那个GPS定位不准确，我已经在主路上了，它还不停地让我进主路……”“我听过很多因为GPS导航走错路误事的事儿，我觉得这东西并不是那么智能……”很多消费者表示，对现在市面上的GPS导航仪并不信任，认为产品技术并不完善。
产品种类繁多 消费者无从选择
国内广阔的市场前景加上GPS的资金、技术门槛相对较低的原因导致了大量厂商投入GPS市场。据了解，目前国内市场上的GPS品牌大大小小近千个。这些品牌的质量参差不齐，价格和功能也有很大的差距。在调查中，有很大一部分消费者表示曾经有购买GPS的想法，但去了市场以后发现各种GPS导航产品太多，而且价格相差太多，并且还有地图软件的差别，正版地图太贵，盗版地图用着又觉得不踏实。所以，在看得眼花缭乱之后放弃了购买的想法。[page]
提高性价比 规范产品市场是导航产品发展出路
相对于我国GPS导航仪市场占有率较低的情况，在北美、欧洲及日本等地，GPS车载导航仪，作为汽车的基本装备之一，销售额雄踞各类GPS市场之首，在日本，59％的车上都装有车载GPS导航仪。
这不仅与他们成熟的产品技术有关，更重要的是他们的GPS导航系统具有更高的智能性和实用性，在美国和日本，GPS导航电子地图还有实时路况播报的功能，这对于消费者的出行便捷具有实质性的意义，也促使了消费者主动地接受和使用GPS导航产品。这就使我们清楚地看到，未来GPS的发展不仅要在产品技术、软硬件成熟完善上下功夫，更要致力于促进智能交通的实现。有了这些前提条件，相信GPS产品会迅速获得消费者的认可和信心。