交强险对出租车司机误工费的赔偿范围

根据《侵权责任法》以及相关的法律法规司法解释，在交通事故中，受害人的医疗费、误工费、交通费等都纳入到交强险的赔偿范围。针对误工费这一款项，在司法实践中，对于绝大多数行业而言，误工费基本上都没有争议。只要受害人一方向法院提交收入证明、完税证明以及收入扣缴证明等相关证据，法院一般都会支持的，并责令承包交强险的保险公司对该笔费用予以赔付。即使受害人没有充分的证据证明自己的收入，法院也可以根据受害人当地的平均工资进行计算。

然而，对于出租车司机这一行业，在计算误工费却存在较大的争议。因为从我国目前的情况来看，出租车营运是属于特许经营，只有具有相应特许经营权的出租车汽车公司才有权进行营运，而个人物权进行营运。所以，出租车司机必须要与出租车汽车公司签订承包经营协议以及劳动合同之后，才可以驾驶公司的车辆从事营运。在承包协议中。出租车司机必须向公司交承包费即“份子钱”。对于出租车司机而言，主要的收入都在于除开承包费的具体收入，但是此笔收入是根据出租车司机的具体情况而变化的。而该笔承包费即使是司机在受伤后遵照医嘱休息仍是照收不误的。基于这种情况，有人认为该笔承包费属于司机的误工损失，应该纳入交强险赔付范围；也有人认为该笔收入不属于出租车司机的直接损失，不应该纳入交强险的赔付范围。

笔者认为，判断出租车司机的承包费是否应该纳入交强险的赔付范围，我们首先应该理顺出租车司机与出租汽车公司的关系。根据《关于进一步规范出租车汽车企业管理有关问题的通知》中明确指出，各地要采取有效措施，依法理顺出租车企业与出租车司机的劳动用工关系，切实保障司机的合法权益。由此可知，出租车司机与出租车汽车公司为劳动关系，双方必须签订劳动合同，在劳动合同中，对司机的工资进行约定，一般为最低工资标准。但同时双方另行签订承包经营合同，约定司机承包公司的车辆进行运营，并交纳承包费。

因此，从法理上看，误工费的计算应该是按照实际损失计算。对于出租车司机而言，其向公司交纳的承包费属于其必须交纳的费用，即使在病休期间，承包金也不会因此而减少，故此，承包金应该属于实际损失的范畴，应该由承包交强险的保险公司予以负担。同时，总结司法实践当中的案例，绝大部分法官也是持此观点的。