春运拼车回家，让法律先行

春运拼车回家过年，正被越来越多的人所追捧，但在拼车前还需了解相关的法律知识，有偿的拼车涉嫌非法营运，发生意外事故一般不能获得保险赔偿。春运拼车回家，必须了解车辆手续是否齐全、驾驶员是否有过硬的驾驶技术，还要注意车辆是否经过年检。

【法律资讯】 春运拼车回家，让法律先行

春节将至，对于身在异乡的人来说，拼车回家过年，正被越来越多的人所追捧但在其中却也暗藏一定风险。专家提醒，拼车还需谨慎。

拼车回家受追捧

在乌鲁木齐某企业上班的小李，到现在都没买上回四川成都的火车票。“回，还是不回呢？”小李犯了难，一边是买不上火车票，一边是父母一遍遍催问。

“买不上票，就跟别人拼车啊！”同事一句无意的提醒，让小李茅塞顿开。“在网上找到了几个拼车的信息，但还是有点担心路上的安全。”小李说。

1月18日，记者登录乌鲁木齐分类信息网等数家网站发现，想拼车回家过年的帖子随处可见，当日仅乌鲁木齐网一家网站就有30人发帖：“1月30日回沙湾过年，寻求个顺路朋友，只为讨个油钱和过路费”“本人1月25日驾车回四川阆中过年，觅同行伙伴，加油费、过路费AA”“拼车回和静，找同行伙伴，每人收200元”……

“有钱没钱，回家过年。如果有回四川成都的，最好是南充的，一起拼车回家吧，如果你的车有2个乘客的座位……”1月15日，在首府上班的张先生发帖，寻求拼车回家的私家车车主。

张先生说，因为没买上火车票，打算和妻子拼车回。目前已有一位车主和他取得了联系。

根据网站留下的联系方式，记者随机采访了十位拼车者，多数人认为拼车可以节约时间、成本。而对于拼车途中可能存在的风险，他们则表示出淡然。

有偿拼车构成非法运营

乌鲁木齐市公路运输市场管理总站业务科相关负责人说，拼车的这种方式分为无偿的私车拼车和有偿的拼车。如果是熟人一起拼车，大家平摊路费和油钱，则不存在违法的问题，属于无偿的私车拼车，交通运输管理部门不进行直接管理。

而拼车如果涉及到盈利收费，就具备了营运性质，所拼车辆没有办理营运手续，却实施收费营运行为，这就和“黑车”没什么两样，一旦被查处，将按照非法营运进行处理。

根据《中华人民共和国道路运输管理条例》规定，从事非法营运如果被查实，将被处以3万元到10万元的处罚。

出现意外难获赔

新疆大学法学院讲师蔡**说，拼车时发生意外怎样赔偿，目前我国尚未出台相关法律，拼车行为的权利义务尚不明确，私家车主与乘车人的法律关系也不明确。

拼车出行过程中，一旦出现交通事故，应当依据交通事故处理办法处理，对于私车车主来说，就等于将自己置于危险的境地，需要对乘客承担赔偿责任；而对于乘车人来说，如果在途中遭遇意外，则很有可能得不到赔偿，因私家车在参加保险时，都是以非营运车辆参加，而所有保险合同中都会规定：非营业性的单位和私有车辆用做营业用途，不能获得保险赔偿。

记者采访中发现，有些乘客会和车主签订拼车协议，事前对双方的责任予以明确，而一些司机还会补充免责条款，如：出行途中对乘车人造成人身伤害、财产损害的，一律不承担赔偿责任。那么，这些约定在法律上是否有效呢？

蔡镇疆说，尽管这种协议是双方自愿达成的协议，但由于拼车涉嫌非法营运，并不一定能够得到法律的认可。如果一定要拼车回家，必须了解车辆手续是否齐全、驾驶员是否有过硬的驾驶技术，还要注意车辆是否经过年检。