《物权法》第74条第2款规定，"建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。"第3款又规定"占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。"

实践中如何协调两款规定之间的关系，正确确定车位的权利归属，有不同的观点。

《区分所有权解释》第6条明确，"建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，应当认定为《物权法》第74条第3款所称的车位。"

《物权法》第74条第2款规定针对的车位是指经过规划批准建成的车位、车库。建设单位有权处分的车位、车库是指在开发建设支出按照规划批准建造的，一旦完成建设，就不存在规划批准的问题。也就是说，《物权法》第74条规定针对的车位，是指初始规划批准之外的，此后占用业主共有道路、场地增设的车位，车位属于业主共有。（奚晓明主编，《最高人民法院建筑物区分所有权、物业服务司法解释理解与适用》，人民法院出版社2009年版，102页。）