上海私车额度拍卖资金拟补贴公交换乘优惠

　在日前召开的上海市政协重点提案办理协商会上，不少委员建言，把纳入市财政专户储存的私车额度拍卖所得资金，用于政府补贴公交换乘优惠的专项支出。这样既控制了新增机动车总量，又能充分调动公交资源，有利于市民出行成本降低。　　据有关部门介绍，自1994年对新增机动车额度实行投标拍卖以来，申城有效控制了机动车投放量。拍卖资金则由市财政专户存储，经市政府批准使用。从1994年到去年底，拍卖资金累计划入市财政专户94.2亿元，专项用于城市交通建设。12年中，2.3亿元投向公安交通装备等设施建设，39亿元用于中环线工程建设，36亿元用于轨交建设，目前余额为16.9亿元。　　市政协委员提出，目前拍卖资金绝大多数用于中环线和轨交建设。而随着上海交通路网逐步完善，今后资金应按“公交优先”的原则优化使用结构，作为发展公共交通需要的补贴和支持，使广大市民直接受益。　　一些委员分析，控制机动车投放与降低市民出行成本，两者之间互有关联。委员们认为，私车额度拍卖是从经济杠杆调控机动车数量，而公交换乘优惠则是为施行“公交优先”提供良好环境，以私车额度拍卖费对换乘优惠进行补贴，可以起到一举两得的效果。