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私了之前先拍照保留证据

2014-09-12 13:35
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导读:
广州车主孙先生中秋节他驾车到云浮游玩时,被一辆当地车追尾。车辆尾厢凹了进去,其他地方没受损。事故责任在对方,对方也表示愿意负全责。孙先生准备报警并让对方叫保险公司查勘人员到现场处理,而全责方则...

  广州车主孙先生中秋节他驾车到云浮游玩时,被一辆当地车追尾。车辆尾厢凹了进去,其他地方没受损。事故责任在对方,对方也表示愿意负全责。孙先生准备报警并让对方叫保险公司查勘人员到现场处理,而全责方则希望私了。孙先生拍了车辆受损部位的图片,发给4S店的售后人员鉴定,经评估,这次若维修至少需要花费 800元,而对方提出两个方案,一个是直接支付500元给孙先生,另外一个则是要孙先生去全责方熟悉的维修店,负责把车修好再交给孙先生。

  孙先生考虑到,如果到对方指定的店去修车,需额外逗留一天,假如按照正常流程报案,就需要等对方保险公司到现场查勘、定损后,他再把车辆开到云浮的店维修,然后把发票给对方;或者是把车开回自己所住的城市修理,再把发票寄给全责方。遇到磨蹭的人,等到双方的车辆都维修好、保险公司报销所有的单据后再打款给孙先生,就要拖上很长时间了;万一不幸遇到老赖,说不定还得孙先生亲自上门追债。这样的过程太折腾了,孙先生虽然对500元的理赔费用不满意,最后还是接受了这个方案。

  点评:一般来说,一旦当地车与外地车发生碰撞,在当地车负全责或者主要责任的情况下,私了往往会出现孙先生这种“十赔九不足”的情况。但这种方式无疑是明智的。

  在没有人员伤亡、损失不大的情况下,不管外地车主是无责方还是全责方,经验人士建议大家“私了”。但在私了之前,车主需先拍照保留证据,然后再把车挪到路边讲价。另外在双边事故中,如果车主需负全责,而对方为骑自行车或者摩托车的第三方,考虑到私了后车辆还得找保险公司支付修车费,车主需找交警到现场出具责任鉴定书,这样才能让保险公司定损、维修。

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