无意思联络的两次碰撞下肇事车辆的责任承担
裁判要旨
道路交通事故中发生两次碰撞时，应视具体情形确定两次碰撞的责任承担。在两次碰撞系各自独立又互为中介的情形下，应由肇事车辆按照各自过错大小或者原因力比例，承担按份赔偿责任。相关保险公司均应在交强险范围内承担足额赔付义务。
案情
2009年1月20日19时45分许，朱某夜间饮酒后驾驶苏E9****二轮摩托车由南向北行驶至204国道846公里路段，该车前部与相对方向陶某驾驶的苏BK****中型普通货车相撞，造成朱某受伤，二车损坏。嗣后，张某驾驶苏EH****轿车由北向南行驶至上述路段，该车碾压倒地的朱某人体，造成朱某受伤。经交警认定，朱某承担主要责任，陶某承担次要责任;在朱某与张某的交通事故中，张某承担同等责任。
陶某驾驶的苏BK****中型普通货车行驶证载明车辆所有人为某锋公司，陶某与某锋公司系车辆挂靠关系，该车在人保锡山公司投保有机动车交通事故责任强制保险。张某驾驶的苏EH7728轿车行驶证载明车主为张毅，张某、张毅在庭审中自认承担连带责任，该车在太保张家港公司投保有机动车交通事故责任强制保险。
朱某受伤后入院治疗，共计发生医药费34437.87元，并经司法鉴定为十级伤残。为此，朱某起诉要求被告陶某、某锋公司、张某、张毅及两肇事车辆的保险公司赔偿因事故遭受的损失110935.87元。
审判
江苏省张家港市人民法院经审理认为：本起事故中，原告朱某先与被告陶某驾驶的苏BK****中型普通货车相撞致使倒地受伤，后被行经该路段的被告张某驾驶的苏EH7728轿车碾压，两次事故先后发生，数个行为人事先既没有共同的意思联络，也没有共同过错，只是由于行为的客观联系和间接结合，而共同造成同一个损害结果，属于无过错联系的共同加害行为。在无法区分各行为人的行为对损害后果的原因力、划分责任份额的情况下，推定两起事故对致使原告受伤平均承担责任。即在超出交强险限额范围外的原告的损失，按照事故责任比例，由被告陶某承担15%的责任，被告张某承担25%的责任。被告陶某与某锋公司存在车辆挂靠关系，双方间就某锋公司对事故赔偿免责的约定不能对抗第三人，某锋公司应与陶某共同承担赔偿责任。
