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没开车为何涉嫌交通肇事罪?

2019-12-03 14:53
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导读:
近日,因为一起交通事故,大连某米线厂负责人由某被检察机关提起公诉,虽然事故发生时,他只是坐在副驾驶位置上,但是他仍然涉嫌交通肇事罪,这是为什么呢?原来,由某明知肇事车辆超载,仍然指使司机开车上路,结果将一名过马路的行人撞死。办案人员表示,类似案件在大

  近日,因为一起交通事故,大连某米线厂负责人由某被检察机关提起公诉,虽然事故发生时,他只是坐在副驾驶位置上,但是他仍然涉嫌交通肇事罪,这是为什么呢?原来,由某明知肇事车辆超载,仍然指使司机开车上路,结果将一名过马路的行人撞死。办案人员表示,类似案件在大连很少见,希望该案能给广大雇主以警示。

  去年8月9日7时40分许,在201国道前关路段,市民常先生和李先生由南向北横过马路。当他们走到“双黄线”附近时,小货车左侧后视镜撞上了李先生的头部,将李先生撞倒在地。

  事故发生后,小货车停了下来,见李先生受伤倒地,小货车司机孙某立即拨打报警电话,李先生也被紧急送往医院抢救,由于李先生的头部受到了撞击,最终因颅脑严重损伤死亡。经交警部门检验,肇事车辆超载75%,孙某负此事故主要责任。去年12月21日,因涉嫌交通肇事罪,孙某被警方刑事拘留。据了解,孙某出生于1988年,黑龙江省人,他受雇于大连某米线厂,案发时,他开车去送米线,老板由某也坐在车上。

  后来,公安机关将此案移送至甘井子区检察院,在对此案进行审查起诉过程中,嫌疑人孙某供述的一个细节,引起了办案人员的注意。据孙某到案后交代,案发当天6时许,他来到单位后,开始往小货车上装米线,当货车基本上已经装满米线时,现场还剩下很多货物,他建议老板用其他车辆装运剩下的货物,而老板由某表示要把货物全都装到小货车上,他让孙某在路上慢点开就行,孙某就按照老板的要求继续装车。

  装好车后,孙某开车上路,结果发生了交通事故。根据交警部门认定,事故发生时,孙某的车速是52公里/小时,而该路段限速50公里/小时,肇事车辆不但超载,还存在超速行为。根据孙某的供述,办案人员认为由某也涉嫌犯罪。

  办案人员找到由某进行调查时,由某表示事故发生当天,他知道车辆超载了,但是没想那么多,他以为让孙某慢点开车,就不会出事故,没有想到会因此触犯法律。

  甘井子区检察院审查认为,孙某行为涉嫌交通肇事罪。而由某作为机动车辆所有人,指使他人违章驾驶造成重大交通事故,其行为符合《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》相关规定:单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,以交通肇事罪定罪处罚。因此,应以交通肇事罪起诉由某。日前,孙某、由某均被提起公诉。 纹雨 记者张兴

  ■提醒

  强令司机违章一把手要担责

  办案人员提醒,由于法律意识淡薄,一些单位主管人员、机动车辆所有人在经济利益的驱动下,强令司机违章驾驶机动车,一旦发生交通事故,将严重危害公共安全。希望该案能给上述人员以警醒,不要以为没有开车就不负法律责任,在强令他人违章驾车时,如果造成了重大事故,同样也会构成交通肇事罪。

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