行人也构成交通肇事罪

　　行人违规酿成事故 一样可判交通肇事罪

　　只有机动车辆才可能交通肇事?行人一定是交通事故中的弱势群体?其实，行人违反交通规则酿成事故，一样可能构成交通肇事罪。在广东省佛山市，一对小姐妹乱穿马路，害得一个摩托车司机躲避不及，被卷入大货车车底身亡。最近，她俩因为“交通肇事罪”被判了刑。

　　在生活中，常常看到，大家喜欢“抢”着过马路。是有很紧急的事要去处理吗?当然不是。横穿马路、抢道、钻夹缝等交通违规行为，背后的心理根源往往是图方便、走捷径、随大流。所以，请您在过马路时一定要记得：“红灯停，绿灯行”、“走人行横道”、“一慢、二看、三通过”这些最简单的规范。

　　佛山小姐妹双双获刑

　　2003年11月8日15时左右，黄某兰在朋友黄某萍的陪同下，到佛山禅城区南庄邮电局给家人汇款。汇完款，两人准备到马路对面的南庄公园玩。

　　这个地方没有人行横道，于是，黄某兰两人准备在车流间隙横穿机动车道。她们站在路口张望了一下，就抓紧时间过马路。不料，刚从路口走出来大约3米，她们的左边，有一辆大货车开过来。两人停下，站在白线上。刚站好，一辆摩托车从左边开来，把两人撞倒了。

　　撞黄某兰的摩托车是一个叫关某灿的男子驾驶的。当时，他载着弟弟关某炬。关某炬回忆说，哥哥发现有行人横过马路，立即刹车却躲避不及。相撞后，关某灿和关某炬两人被甩到在临近车道行驶的一辆大货车车底。被货车后轮碾轧，关某灿当场死亡。

　　交警部门调查后认定，黄某兰和黄某萍共同承担事故的主要责任，关某灿负事故的次要责任，关某炬、货车司机支某在事故中没有责任。

　　检察机关认为，黄某兰违反交通运输管理法规，在没有人行横道的地方横穿机动车道，致使发生重大交通事故，致一人死亡，负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪。

　　目前，黄某兰和黄某萍都被判刑。其中，黄某兰以交通肇事罪被判处有期徒刑8个月。

　　上海行人贪图方便酿大祸

　　2005年，“全国行人交通肇事第一案”出现在上海。

　　2005年6月17日，在上海浦东成山路，行人孔某违规横穿机动车道，一辆摩托车闪避不及与之相撞。摩托车主林某当即被惯性作用甩向对面车道，一辆重型卡车恰好驶来，碾过林某，林某最终死亡。

　　事后，警方认定：孔某横穿机动车车道，违反了我国《道路交通安全法》，因此对这起交通事故负有主要责任，死者林某驾车速度过快，负次要责任，卡车司机不负责任。

　　上海浦东新区检察院随即以交通肇事罪对孔某提起公诉，这个案子引起了舆论的强烈关注。法院审理后认为，依据现行的《中华人民共和国道路交通安全法》及其有关法规，事发时行人孔某享有法定的通行权，而死者林某则没有在快车道上的通行权，其作为机动车驾驶员，在行驶中除了要确保自身安全外，还必须履行对他人安全的注意义务等法定义务。为此，林某应承担主要责任，孔某则负次要责任。从而，法院审理推翻了公安机关的事故责任认定书。

　　2005年12月26日，浦东新区法院依法裁定，准予检察机关撤回起诉。

　　尽管如此，孔某的教训依然具有标本意义。这个案子标志着，作为交通行为主体之一的行人，如果违反《道路交通安全法》而造成他人人身和财产损失，也可能成为交通肇事罪的犯罪主体。

　　中国政法大学副教授胡安潮说，在一个法制的社会，守法循规是第一位的。作为“牵一发而动全局”的交通行为人，只有珍惜自己的生命权，才能保障自己和他人的生命。

　　法律释疑：交通肇事罪不是机动车司机的“专利”

　　提起交通肇事，人们往往联想到的是有“车”的一方，而交通肇事的受害者往往是血肉之躯的行人。但是，因行人违章而造成的交通事故，也占交通事故总量的相当一部分比例。

　　根据我国刑法第133条规定，交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为，是一种过失危害公共安全的犯罪。交通肇事罪的构成要件，包括必须有违反交通运输管理法规的行为;必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果;严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系等。

　　根据这些构成要件来判断，交通肇事罪并不是机动车司机的“专利”。无论是机动车主或行人违规，都可能构成交通肇事罪。