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交通事故案例中 大多过错在电动车一方

2014-11-15 13:27
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导读:
电动车,以其价格实惠、方便快捷等特点成为不少人选择的交通工具。在如今的芜湖街头,电动车的身影几乎无处不在。就是这么一种颇有人缘的交通工具,却因一些骑行人的不留心,带来一定的安全隐患。由于电...

  电动车,以其价格实惠、方便快捷等特点成为不少人选择的交通工具。在如今的芜湖街头,电动车的身影几乎无处不在。就是这么一种“颇有人缘”的交通工具,却因一些骑行人的不留心,带来一定的安全隐患。

  由于电动车骑行人交通安全素质参差不齐,违反交通规则的现象时有发生。媒体了解到,电动车违规的现象主要为这几种:不按规定车道行驶、随意变道、逆行及越斑马线等候绿灯等。因为电动车属非机动车,所以交警部门难以对它的部分违规行为进行处罚。值得注意的是,有些人用电动车接送孩子上放学照样违规,不仅让两人同时置于交通安全隐患之中,而且还对下一代造成了不良的影响。

  管理难度较大

  “骑电动车不需要事前培训,更不需要取得相关资质或证件。”镜湖交警大队的一位周姓负责人说,按照国家相关规定,电动车系参照非机动车来进行管理的,只要年满16周岁的人都可以骑。

  据周姓负责人介绍,他们在日常交通管理过程中发现,有些电动车骑行人违规是为图方便,而有些则是由于认不清交通指示标志。对于前者,只要他们意识到违规骑行电动车的危险性便能避免再次违规,而对于后者就比较麻烦。“因为他(她)不懂,所以在没有得到深刻教训的情况下,错误很有可能会多次重犯”。

  不管什么原因或者出于何种目的,电动车违规无疑带来了一定的交通安全隐患。在电动车与机动车发生交通事故的案例中,大多过错都在电动车一方,因为基本都是电动车驶上了机动车道,才引发了事故。此外,由于电动车没有保险,一旦发生事故,赔偿问题也不好解决,易引发纠纷。

  骑行最好留心

  如何才能在骑行电动车的过程中一路顺风、安全,避免不必要的麻烦?媒体多方采访了解到,这一方面需要相关部门加强管理,另一方面也需要电动车骑行人自觉遵守交通法规。

  以一辆电动车从出厂到上路为例,首先,电动车生产厂家应严守质量关,保证每一辆电动车上路时都是安全可靠的;其次,电动车骑行人在使用电动车时切勿私自改造或改装电动车,从而埋下安全隐患;最后,电动车骑行人要养成良好的骑行习惯。

  镜湖交警大队的周姓负责人建议,广大电动车骑行人在养成良好的骑行习惯时,尽可能多地熟识交通安全常识,认清交通指示标志,定期对电动车进行检查、维修,避免骑“病态”电动车上路。此外,在夜间或雨天,尽可能避免骑电动车上路。若避免不了的话,记得放慢速度,打开车灯。

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