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光谷火车站拟十月开建 成为武汉第五大综合交通枢纽

2014-06-09 17:08
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导读:据6月8日从武汉城建部门获悉,如果进展顺利,武汉第五大火车站—光谷火车站计划10月左右开工。武黄城际铁路的起点原来是武昌火车站,然后途经南湖东站、光谷火车站前往黄石。光谷火车站是武黄城际...

  导读:据6月8日从武汉城建部门获悉,如果进展顺利,武汉第五大火车站—光谷火车站计划10月左右开工。

  武黄城际铁路的起点原来是武昌火车站,然后途经南湖东站、光谷火车站前往黄石。光谷火车站是武黄城际铁路的一个重要站点,但这个站点目前不能启用,因为还未开工建设,所以武黄城际铁路的起点改为武汉火车站。光谷火车站到底何时开工?据6月8日从武汉城建部门获悉,目前光谷火车站的前期工作已经完成,正在等待相关部门批复,批复下来后将与地铁站同步修建。如果进展顺利,预计今年10月左右开工建设。

  光谷火车站的前身是流芳火车站。该站位于光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合围而成的区域内,是一个鲜为人知的小站,除了铁路职工的通勤火车,很少有火车在此停靠。

  按照规划,光谷火车站将成为光谷地区的综合交通枢纽,也是武汉的第五大综合交通枢纽。在城际铁路方面,光谷火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石、黄冈)城际铁路的重要节点;在轨道交通方面,光谷火车站是地铁2号线的南延长线和29号线的换乘站;在长途汽车方面,光谷火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站,分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流;在常规公交方面,光谷火车站是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。

  据了解,目前武汉已经建成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站三大综合交通枢纽,第四大综合交通枢纽—新汉阳火车站正在选址。

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