航次租船合同的形式

　　航次租船合同包括了规定船东和租方双方的权利和义务的种种条款，在洽租船舶时，双方须逐一洽定每一条款。为了简化和加速合同谈判的进程，洽定租船合同的当事人通常都采用标准格式的租船合同，根据各自的需要，对标准格式中的某些条款进行修改、删减或补充，最后达成协议。

　　航次租船合同的标准格式大都是由各个国际航运组织制定，供洽租双方在洽定租船合同时选用。航次租船合同范本很多，根据船舶航行的航线、承运货物种类等不同而有所区别。

　　例如：1、《统一杂货租船合同》(Uniform General Charter，简称GENCON—金康)，适用于不分航线的杂货运输。

　　此格式由波罗的海国际航运公会(The Baiticand International Maritime Conference，BIMCO)制定，并经1922年、1976年、1994年三次修订。到目前为止，国际使用较多的仍是1976年格式。此格式在很多条款上，比较明显地维护出租人的利益。它可适用于各种航线和各种货物的航次租船，目前在世界上采用最广，中国进出口的航转租承租人多用这一格式。

　　2、北美谷物租船合同(North America Grain Charter，简称Norgrain)，适用于由北美至世界各地的谷物运输。

　　此格式由美国船舶经纪人和代理人协会(Associationofship Brokers&Agents-AS-BA)制定

　　3、澳大利亚谷物租船合同(Australian Grain Charter，简称Austwheat)，适用于从澳大利亚到世界各地的谷物运输，租船合同代号“AUSTRAL”。

　　4、ASBA制定的油船航次租船合同(Tanker Voyage Charter，简称Asbatankvoy)，专门适用于油轮航次租船。

　　其余的还有诸如波兰煤炭租船合同(POLCOALVOY)，铁矿石租船合同(SCANORECON)，波罗的海木材租船合同(NABALTWOOD)等专门用途的航次租船合同范本。