城市道路等级的划分标准是怎样的

　　一、城市道路等级的划分标准是怎样的

　　1、一级道路，设计车速为60-80公里/小时，机动车的车行道不少于四条，每条宽3.75米。非机动车的车道宽度每条不少于6-7米。道路总宽为期40-70米。必须设置分隔带。

　　2、二级道路，设计车速为40-60公里/小时，机动车的车行道不少于四条，每条宽3.5米。非机动车的车道宽度每条不少于5米。道路总宽为期30-60米。应该设置分隔带。

　　3、三级道路，设计车速为30-40公里/小时，机动车的车行道不少于二条，每条宽3.5米。非机动车的车道宽度每条不少35米。道路总宽为期20-40米。可以设置分隔带。

　　4、四级道路，设计车速为30公里/小时以下，机动车的车行道不少于二条，每条宽3.5米。非机动车的车道宽度每条不少35米。道路总宽为期16-30米。不设置分隔带。

　　二、城市道路等级分类

　　1、快速路。

　　快速路主要为城市长距离交通服务，具有四条以上机动车道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。

　　2、主干路。

　　主干路是城市道路网的骨架，连接城市各分区的干路，以交通功能为主，主干路的设计行车速度为40-60km/h。

　　3、次干路。

　　次干路配合主干路组成城市道路网，它是城市交通干路，承担主干路和各分区之间的交通集散作用，兼有服务功能，次干路的设计行车速度为40km/h。

　　4、支路。

　　支路是一个地区（如居住区）内的道路，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

　　三、关于城市道路等级划分标准的相关规定

　　国家建委关于颁发《城市规划定额指标暂行规定》的通知：

　　道路分类宽度

　　一级道路（设计车速为60-80公里/小时），机动车的车行道不少于4条，每条宽3.75米。非机车的车行道宽度不小于6-7米。机动车与非机地动车的车行道之间必须设分隔带。道路总宽度为40-70米。一级道路与其它道路交叉时，应当设置立体交叉，近期未能修建时，可予留用地。

　　二级道路（设计车速为40-60公里/小时），机动车的车行道路不少于4条，每条宽3.5米。非机动车的车行道宽度不少于5米。机动车与非机动车的车行道之间分隔带。道路总宽度为30-60米。

　　三级道路（设计车速为60-40公里/小时），机动车的车行道不少于2条，每条宽3.5米。非机动车的车行道宽度不少于5米。机动车与非机动车的车行道之间可设分隔带。在设分隔带时，非机动车道的宽度不少于3米。道路总宽度为20-40米。

　　四级道路（设计车速为30公里/小时以下），机动车的车行道不少于2条，每条宽3.5米。机动车与非机动车的车行道之间可设分隔带，道路总宽度为16-30米。

　　以上是找法网小编为大家整理的关于城市道路等级的划分标准是怎样的相关内容，相信大家对城市道路的等级划分标准已经有一定程度上的了解。城市道路的分级可以根据城市的不同性质、规模和道路功能、交通量等情况选用。如果大家还有其他需要了解的法律问题，欢迎咨询找法网律师。