当我离开环路时，我可以骑一辆电动汽车，有责任，我在医疗50的100天里有一点多一点的骨头，我有一个50，我只，我只有在车上，我只有一个足够强的使用它？

机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

交警会根据现场勘验、检查的结果，确实双方的事故责任。如果当事人对交通事故责任认定不服的话，可以在法律规定的时间内申请进行复核。
一般而言，机动车与非机动车（例如电动车）发生的车祸可以由交警部门进行责任划分，有证据证明电动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
具体要由交警部门出具《交通事故责任认定书》进行认定。

发生事故后首先保护好事故现场，并立即报警，报保险公司，有人员受伤的，要立即拨打120前来急救。
　　
1、报警后等待交警勘查现场，交际功能勘查现场后可以把车辆移至路边，防止堵塞交通。
　　
2、交警会在10个工作日做出事故责任认定书，并划分责任，只要机动车有责任的，交强险赔偿如下：
　　a、伤者的医药费+住院期间的伙食补助费，最高赔偿1W元，超出1W的部分，由双方按照责任划分的比例来承担。
　　b、伤者的误工费、护理费、有伤残的话，还包括伤残赔偿金，交强险最高赔偿11W，要是超出11W了，超出部分还是双方按照责任划分的比例来承担。
　　c、伤者的财产损失，交强险最高赔偿2000元，超出2000的部分还是双方按着责任划分的比例来承担。
　　d、机动车的车损，伤者也要按照责任划分的比例承担相应的赔偿。
　　
3、机动车有商业险的话，上述由机动车赔偿的部分，由机动车的商业险赔偿。司机不用个人承担费用。但伤者用了非医保药的，保险不报销，也是双方按照责任划分的比例来承担。