人们也交物业管理费，可是平时有啥事并找不着物业管理的人通电话也无人接听，楼梯道的灯坏掉也无人管，除开物业管理费也要人们交垃圾清运费，平时仿佛有清扫楼梯道的，可是本人居民的废弃物无论，人们住宅小区的停车场是公共的，可是被一些报废汽车或是没动的车都占了部位，也有一些居民擅自圈占停车场，这种是不是也该归物业管理管呢？
2020-04-11 13:52:40
律师解答共有3条
-
根据我国新出台的《物权法》规定，在建筑区划内以及规划用于停放汽车的车位、车库都应当首先满足业主们的需要。建筑区划内，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定的汽车位和车库。
因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。
根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：
1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；
2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；
3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。 -
如何收取小区物业费，
(一)包干制 包干制是指由业主向物业服务企业支付固定物业服务费用，盈余或者亏损均由物业服务企业享有或者承担的物业服务计费方式。 实行物业服务收费包干制，物业服务企业往往采取降低服务支出费用的方式，从而暗中提高企业的利润。表现在具体收费中，就是降低服务质量，减少服务人员，扩大收费项目范围，提高收费标准或者乱收费。
(二)酬金制 酬金制是指在预收的物业服务资金中按约定比例或者约定数额提取酬金支付给物业服务企业，其余全部用于物业服务合同约定的支出，结余或者不足均由业主享有或者承担的物业服务计费方式。其中预收的物业服务资金属于代管性质，为所交纳的业主所有，企业酬金之外的部分完全转入公共维修基金，由业主监督使用。 实行酬金制付给物业服务企业的酬金相对会比包干制的费用较高，但这是一个相对公平、透明的方法，为业主提供的服务，基本能够做到质价相符，并且不断变动的酬金比例可以激发物业服务企业的工作积极性，促使其不断的提高服务水平和质量，有利于整个住宅小区服务质量的提高，也有利于物业服务企业自身的发展。 -
地下的停车位，一般你们的《商品房买卖合同》中肯定会规定了是开发商的，但是这些车位中有一些是防空的or防战争的，这些是不能将车位的所有权卖掉的，因为国家如果有紧急情况会随时征用，你只能跟开发商买使用权，这样你就不能办产权了。这个是国家的硬性要求，但是需要注意的是，使用权的长期买卖就相当于是租赁性质的，可能会违反最多不超过20年的规定，这个风险是需要考虑的。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
