在交通事故咨询中驾驶的牵引车的左转被超负荷的小型卡车撞倒了

交通事故行政复议认定的程序为： 对事故的责任认定不服，可在收到认定书的三天内申请复核。
必须是书面申请，并且需要提供支持你的理由的证据。
2008-8-17道路交通事故处理程序规定（公安部）
第五十一条　当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

发生交通事故后的处理：
一、道路交通事故有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)造成人员死亡、受伤的;
(二)发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的;
(三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;
(四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的;
(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;
(六)驾驶人无有效机动车驾驶证的;
(七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的;
(八)当事人不能自行移动车辆的。
二、发生财产损失事故，并具有当事人对事实或者成因有争议，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议和碰撞建筑物、公共设施或者其他设施情形之一，车辆可以移动的，当事人可以在报警后，在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置，将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。
三、机动车发生交通事故，造成道路、供电、通讯等设施损毁的，驾驶人应当报警等候处理，不得驶离。机动车可以移动的，应当将机动车移至不妨碍交通的地点。

货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。　　有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：　　一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输;　　二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。　　超载运输的危害有以下几个方面：　　
(一)严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。　　
(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。　　
(三)造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。　　
(四)容易引发道路交通事故。　　
(五)造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。　　《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”