当销售市场内经营者的铺面货品以大型商场的速动资产的方式承保后产生货品的所有损害或一部分损害由谁向车险公司理赔

把握索赔时效。发生保险事故后，如果在保险公司的保险责任范围内，被保险人或受益人有权利向保险公司请求赔付保险金，保险公司有义务受理索赔申请，承担赔付责任。不过保险公司的这项义务并非一直存在，而是有一个有效期限。
　　如果在有效期内索赔，保险公司必须予以受理，如果超过期限，保险公司可以认为被保险人或受益人放弃索赔权利，从而拒绝受理索赔。理论上将这一期限称为索赔时效。按照我国规定，的索赔时效为两年，其他保险的索赔时效为五年。
索赔时效的起算日不一定是发生保险事故的当天，而是被保险人或受益人是哪一天知道保险事故发生的，那一天就作为起算日。

当投保的货物发生保险责任范围内的损失后，收货人或被保险人应在货物运抵保险凭证所载明的目的地的第一个仓库或储存处所时起，10天内向当地保险公司提出申请，并会同保险公司检验受损的货物。否则，或者10天后发现保险货物受损的，保险人均不予以受理。对于提货不着的货物，可以从承运部门宣布提货不着之时计算申请期限。至于具体检验的时间，则不受10天申请期限的限制。特别是对于批量大或较精密货物的检验应该给被保险人以安排劳力、筹集工具、聘请工程技术人员等的准备时间，以利于定责准确、定损合理。收货人或被保险人索赔时，应特别注意提供保险条款中列明的有关单证：
1、保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票;
2、承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;
3、收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。　　此外，根据保险条款的规定，被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过180天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。

车险投保索赔中，需要知道的有：并非所有保险都属强制性;保额并非越大越好;索赔前先算一算账。下面就由法律快车的编辑为您介绍。 　　消费者购买车辆保险，无论是在投保还是索赔时，有些技巧都是应该掌握的。 　　
一、并非所有保险都属强制性： 　　目前的机动车保险内容包括主险和附加险两大部分。其中主险包括车辆损失险部分和第三者责任险部分。附加险包括9个：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自然损失险、新增加设备损失险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、不计免赔特约险。目前属于法定强制的只有第三者责任险部分，而其他都可以由消费者自主选择是否投保。 　　
二、保额并非越大越好： 　　要想得到保险公司全面的保障，是不是就应该购买所有的车辆品种，而且保额越大越好呢?事实上，将9个附加险都投保是不现实，也是没有必要的，更不是保额越大就一定越好。比如：买100万元的第三者责任保险完全不必要，一般来说，80%的人都会选择10万元―20万元，而对于车损险，则最好足额投保，就是车辆价值多少就保多少。有人为节省保险费而不足额投保，如20万元的轿车只保10万元，万一发生故障造成车辆损毁，就不能得到足额赔付。另外如果你已经购买了人身意外险，也不必再买车上责任险，何况前者保费可能远比后者便宜。 　　
三、索赔前先算一算账， 　　如果车辆仅仅是一些刮、蹭的小毛病，不妨自己花钱修理，一般保险公司都会在保险条款上规定，一年不出险的车辆在第二年续保时可以获得保险公司10%的投保优惠，或给予一定的安全奖励等等。因此，如果修理费用不太高，自己修车要比找保险公司更合算。