对方，非机动车，醉驾，逆行，上机动车道，人员超载，与机动车发生事故，怎样划分责任？

超载，分为客车超载和货车超载两种情况。驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。
驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分
超载具体分为两种情况，即客车超载和货车超载。是属于一种很危险的行为，对于车主的驾驶影响是很大的，对于发生交通事故的，还需要根据双方的责任进行赔偿。

交通事故责任划分标准：
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任.
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
交通事故责任划分情形：
(1)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

人身损害赔偿司法解释12条：无论用人单位是否为其雇工缴纳工伤保险费，只要劳动者发生工伤事故，首先应按照国务院的《工伤保险条例》的相关规定请求工伤保险赔偿，不能直接对用人单位提起人身损害赔偿的民事诉讼，工伤保险责任的优先适用原则，未参加工伤保险的用人单位劳动者发生工伤事故，也必须按《工伤保险条例》规定处理，工伤职工有权享有工伤保险待遇，工伤保险待遇应当按照《工伤保险条例》规定的标准由用人单位支付，如果用人单位与劳动者发生争议，应当首先向劳动仲裁委员会申请仲裁. 受害人可以提出的诉讼请求：
（一）请求工伤保险待遇和人身损害赔偿，法院一般按工伤保险优先适用原则进行判定。
（二）请求工伤保险待遇，法院一般以《劳动法》和《工伤保险条例》的有关规定为依据，予以判决。
（三）请求人身损害赔偿的，应当以民事法律法规为依据作出判决。 因第三人的过失而造成用人单位受雇者受伤亡的情况，受害人主张工伤保险和人身损害赔偿的可依据民法和劳动法获得双份赔偿。