你好，我直行，与电瓶车在机动车道上相撞、电瓶车受伤、我距离红绿灯路口两百多米左右，伤者说我是闯红灯、交警判定不是闯红灯，相撞时是因为当时两个电瓶车穿机动车道，请问这样责任该如何划分

在通常情况下，侵权法的自己责任适用过错责任原则，但是，机动车交通事故责任并不只适用过错责任这一种归责原则，在机动车一方造成非机动车驾驶人或者行人人身损害的，适用过错推定原则，其他机动车交通事故责任适用过错责任原则。因此，机动车交通事故自己责任的特点是：
(一)机动车交通事故自己责任应以过错为责任构成要件，而且应以过错责任为最终构成要件。
机动车一方有过失才承担赔偿责任，无过失即无责任。只有在依照优者危险负担规则，机动车一方没有过错也要承担不超过百分之十的责任时，才不需要确定机动车一方存在过失。
(二)机动车交通事故自己责任在适用过错责任原则时，实行普通的举证责任，即“谁主张，谁举证”原则，受害人必须就机动车一方具有过失进行举证，否则不能获得赔偿，对过错既不能采取推定形式确定，也不能实行举证责任倒置。
受害人一方不能举证或举证不足的，均不构成机动车交通事故责任。
(三)机动车交通事故自己责任在适用过错推定原则时，对过失要件实行推定，法官根据已经证明的前三个要件的事实推定机动车一方有过失，同时实行举证责任倒置，由机动车一方承担证明自己无过失责任。
能够证明者，免除赔偿责任;而未证明或者证明不足者，则侵权损害赔偿责任成立。第四，机动车交通事故自己责任适用过错责任原则和过错推定原则，因而使这种自己责任形态更加充分地体现民事责任的教育和预防作用，而不像无过错责任原则那样更注重对受害人的损害的单纯补偿。

你好，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任；两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

《交通安全法》第七十六条对机动车与行人、非机动车驾驶人发生交通事故的民事赔偿规定了严格责任原则，以体现对交通弱势群体的保护。与过去无过错原则(赔偿10%)有很大区别。
一般情况则都要由机动车一方承担民事责任。除非证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任。
减轻责任部分为10%至50%之间，法和条例均未规定，拟请高法在交通事故损害赔偿有关司法解释中明确规定。