本人骑电动车，过红绿灯，借机动车道30米，进入非机动车道，与一辆逆行的电动三轮车相撞，他撞的我，对方受伤，责任怎么划分

骑电动车出事故也能认定为交通肇事罪
虽然目前电动车是非机动车,但骑电动车造成交通事故，也能认定为交通肇事罪。
《刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
”
可见我国《刑法》并没有将交通肇事罪的犯罪主体限制在机动车驾驶员的范围内。
因此,无论是机动车驾驶员还是非机动车驾驶员、或是相关人员、甚至是行人，只要在公共交通管理的范围内发生事故，并有违反交通运输管理法规的行为,致人重伤或者死亡,负主要责任以上的,都可能构成交通肇事罪,需要承担相应的刑事责任。

机动车之间发生事故的责任承担比例

第15条：机动车之间发生交通事故的，超出第三者责任强制保险限额的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)负全部责任者承担100%

(二)负主要责任承担70%—80%

(三)负同等责任承担50%

(四)次要责任承担20%—30%

(五)无责任者不承担

非机动车之间、非机动车、行人之间发生交通事故的，参照前款规定承担赔偿责任。

机动车与非机动车、行人交通事故责任承担比例

第16条：机动车与非机动车、行人发生交通事故，依据《道路交通安全法》第76条的规定，需要减轻机动车方赔偿责任的，可以按照下列规定由机动车方承担赔偿责任：

(六) 主要责任承担90%

(七)同等责任承担60%

(八) 次要责任承担40%

在高速公路、全封闭汽车专用公路等封闭道路上发生交通事故的，无责任承担5%，但最高金额不超过5000元;在其他道路上发生交通事故的，无责任承担10%，但赔偿金额最高不超过1万元。

两车相撞责任一样损失不一样，双方互相赔偿方式如下：
　　
1、交通事故赔偿先在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿对方损失，死亡伤残11万元、医疗费用1万元、财产损失2000元；
　　
2、交强险赔偿完毕后的不足部分再根据责任划分双方平分；
　　
3、不足部分对方财产和人员损失由商业三责险承担；
　　
4、不足部分属于已方承担责任的车辆损失由商业车损险承担；
　　
5、不足部分属于己方责任的人员受伤损失由商业车上人员险承担；
　　
6、未购买商业保险的，交强险赔偿以外的不足部分由自己承担。