我的车被后车追尾，后车逃逸，经交警查询属于套牌黑车无法查询，现我的保险公司说只能赔付50%，是这样的吗？

追尾事故并不是大家认为的，只要前车受损，就是后车负责。
依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。
是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。
但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。

如果理赔金额没有超出保额，保险公司就会全赔。对方的损失用交强险及第三者责任险赔偿，你自己车辆损失要用车损险为赔偿。
交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
第三者保险定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。
第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。
车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司 在合理范围内予以赔偿。
较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。

借机动车号牌给他人套牌，出事故有什么责任？根据相关司法解释的规定，被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的，出事故的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。 　　借机动车号牌给他人套牌，发生交通事故，应当对事故承担连带责任。 　　连带责任的意思是，受害人可以直接向机动车所有人请求全部的损害赔偿。 　　最高人民法院公布的《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中，明确规定，套牌机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由套牌机动车所有人或者管理人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。 　　被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。 　　因此，对于将自己的牌照出租给他人进行牟利的，一旦发生交通事故，即应当对事故承担连带责任。 　　套牌车带来的诸多危害 　　
(一)套牌车给原车主造成名誉与经济损害。 　　套牌车无论是违章还是事故，都会出现“张三偷吃李四挡灾”的结果。有很多合法车主因为套牌车的违法行为或交通肇事行为，受到法律追究，虽然事后事实得以澄清，洗刷了冤屈，但也浪费了时间，耗费了精力。 　　
(二)套牌车扰乱了正常的道路交通秩序。 　　套牌、遮挡号牌、涂改号牌、变造号牌者的目的就是逃避违法违章制约，出现交通事故时有逃逸的有利条件，这类车往往在公路上违法行驶，严重影响正常的道路通行秩序，给其他交通参与者造成安全威胁、给受害人造成损失。同时带来重大的交通事故隐患，给交通管理工作增加难度和压力。 　　
(三)套牌车辆交通事故肇事逃逸给交警破案带来很大的困难。 　　据统计，近年来的交通肇事逃逸未破案中，很大一部分案件涉及套牌车，更无辜的是那些在套牌车交通肇事逃逸事故中的受害者，因案件侦破难度很大，得到经济赔偿的希望很渺茫。