案件主要事实如下：2003年1月22日夜间，我驾驶货车载货物经由哈双高速公路返沈，在高速公路上与一辆在公路边修车的斯太尔全挂车相刮，由于对方车辆占道停车，警示标志设置不合理，再加上夜间视线不好，才造成此交通事故。 经双城市交警部门勘查认定，斯太尔货车一方违反《高速公路管理办法》第四条，第十八条，第十九条相关规定，负事故的主要责任。我方违反《道路交通管理条例》第七条，负次要责任。2003年3月对方申请复议后，哈尔滨交警支队改为负同等责任。2003年6月，经双城人民法院调解，赔付对方事故中受伤人员25000.00元。 2004年10月，我方作为原告将黑龙江省哈双高速公路管理处起诉至双城人民法院。诉讼理由是：哈双高速公路管理处违反了公安部《高速公路管理办法》之规定，没有履行其职责，因而造成事故的发生，因此要求哈双高速公路管理处赔偿损失。 被告方认为，《公路法》和《黑龙江省公路管理条例》对案外人车辆进入高速公路没有禁止性规定，与被告和案外人车辆的放行不具有关联性和必然的因果联系，不符合我国相关法律规定。 2005年8月，诉讼请求被驳回。 2005年10月上诉至哈尔滨中级人民法院，也以同样的理由被驳回。
其它综合
2006-07-22 15:02:22
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你好：你所述问题较为复杂，牵涉的问题较多。原则上回复如下：
我个人认为：公路法是上位法，其次是高速公路管理办法，最后是地方条例（后二者的上下位应根据制定部门的级别来定）。第二、对于高速公路的特殊规定，是否在上位法中明确授权？这也是关健。第三、如果对方之车不能入内，那么，公路管理处应负行政责任，至于是否应当赔偿你的损失，还要根据诸多具体资料进行深入分析，在此因为没有相关资料故难以判断。
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法院的判决依据是否合理？公安部《高速公路管理办法》中明确规定禁止被告方驾驶的车辆在高速公路上行驶，但法院以《黑龙江省公路管理条例》中并无此规定而判决我方败诉，这样判决合理吗？
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