双向单行单中间黄实线，前车实线变道没有打转向灯，后车直行没超速没礼让直行通过时被变道车辆剐蹭到左后侧，责任怎么划分。

这个责任划分还要看当时的情况，比如路面是什么引导线，如果是实线那前车要负主责，虚线的话也要看是否留有安全距离进行变道及是否开启转向灯，正常的话是让速不让道的原则，如果前车没有保证足够安全距离进行变道那后车的责任也就顶多算是次责、如果有其它违章情况比如不开启转向灯、实线变道等等情况那有很大概率前车全责，你所说的只能看当时的情况来定谁的责任更大。

责任划分如下：
（一）如果摩托车无证驾驶，那么摩托车承担主要责任；
（二）如果交通事故发生在路口，那么另外一方很可能次责；
（三）如果小车和摩托车都在同一个车道，因为摩托车瘦小，这里就要看谁能证明对方超车，谁超车谁全责；
（四）小车轮子有没有压线，如果对方的轮子 压线，那么全责；
（五）如果对方的轮子没有压线，那么肯定是自己的车把超过车道线。摩托车属于越线行驶，摩托车全责；
（六）如果不好确认责任，那么就根据交警制定的责任认定书进行划分责任。
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第一百二十三号 机动车违反禁止标线指示的有以下几种情况：
1、行驶过程中压线、越线、单、双黄实线的。
2、在禁止停车路段、临时或长时间停车的。
3、在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示。
4、交叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示。

在一般的道路上都设有相关的主干和支路干线，一般要遵守支线上的车辆要让行干线上的车辆，转弯的要让直行的。如果不遵守该道路规则，当发生交通事故的时候，那么就属于支线车辆的全部责任;当发生交通事故的时候其结果需要以交警方的责任认定为标准。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。