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汽车租赁打税多少,算营业税还是增值税?

公司企业
2020-09-18 06:01:37
共有5位律师解答
  • 要问汽车租赁公司。
  •   一、增值税与营业税能同时交吗  增值税与营业税能同时交,如果是兼营的话肯定是需要同时缴纳增值税和营业税的。比如即卖汽车,同时自己有汽车队提供运输劳务再比如装修公司即提供涉及,同时又有生产车间,销售家具橱柜。  二、营业税和增值税的征收范围怎样划分  增值税与营业税是两个独立而不能交叉的税种,交增值税时不交营业税,交营业税时不交增值税。  1、征收范围不同:凡是销售不动产,提供劳务(不包括加工修理修配),转让无形资产的交营业税.凡是销售动产,提供加工修理修配劳务的交纳增值税。  2、计税依据不同:增值税是价外税,营业税是价内税。所以在计算增值税时应当先将含税收入换算成不含税收入,即计算增值税的收入应当为不含税的收入。而营业税则是直接用收入乘以税率即可。
  •   一、营业税改增值税对交通运输业的影响  营改增后提供交通运输业服务的适用税率为11%,“根据一季度申报情况,交通运输服务税负增加,且部分企业增加明显。”该行业营改增后税负增加的原因主要是由于可抵扣项目未充分抵扣,及抵扣项目范围较窄所致。交通运输业方面,由于加油费和修理费的抵扣中,难以从部分加油站、修理店取得专用发票,导致不能充分抵扣。同时,路桥费未纳入试点范围,无法取得专用发票也是导致税负增加的原因。  由于大部分的交通运输企业的业务是全国性的,并不仅局限于营改增的试点区域,虽然公司会购买一定的修理修配的零配件,但是运输工具行驶在全国各地的道路上,一旦快没有燃料了,马上要就近寻找加油站。而运输过程中,若运输工具有了故障或者发生了事故需要维修,也只能就地寻找修理厂修理,从而导致运输企业在非试点地区无法取得增值税专用票,因而减少了可抵扣的税额。运输业的适用税率又提升到11%,因而导致很多的交通运输企业税负增加。  
  • 二、营业税改增值税对企业有什么影响  1、得分析看从那方面讲了营业税是可以抵所得税的增值税是不可以的。  2、从上海试点的情况看,营改增对于企业而言是机遇与挑战并存。 3、在经济下行压力加大的情况下,营改增有力地支持和促进了小微企业的健康发展。 4、营改增后交通运输业税负有所提升,一方面是税改前交通运输适用3%的营业税,税改后变成11%的增值税,扣抵进项税后税负仍有所提升;另一方面,交通运输业受实际操作的影响,取得增值税专用发票困难,也使得其税负有所提升。  5、北京营改增对于一般百姓的影响不大,主要是降低中小企业税负,鼓励大学生自主创业,推动小型企业的发展,提高小型企业的在市场中的竞争力。同时营改增也解决了大中型企业多重纳税的问题。  6、根据测算,营改增如全国铺开,年税收收入预计净减少1000亿元以上。  7、根据测算,营改增后,将带动GDP增长0.5%左右,第三产业和生产性服务业增加值占比将分别提高0.3%和0.2%,高能耗行业增加值占比降低0.4%。
  • 税务问题,需要咨询当地税务机构
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未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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