前天开三轮车撞上停在路边的汽车，自己面部划了十公分以上的口子，肋骨断了几根，请问对方保险公司会给我按十级伤残赔公，认定我负主要责任

一般主次责都默认为三七分，即使交警裁了二八，保险公司也只按三七赔（商业险），交强险赔偿不分主次责，有责就赔，你的医疗费1万以内由对方交强险全额承担，超过1万的部分按责任比例划分；护理费、误工费、残疾赔偿金（如果评残）等都在对方交强险死亡伤残项下全额赔偿（限额为11万，这些项目已足够赔付），不需要你再承担。

1、 交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用

所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;

认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系;如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任;例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任;“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用;所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。

2、 交通事故当事人过错的严重程度

过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错;所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错;主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态;

在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题;

比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度;我国民法通则和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度;但是，在对当事人的过错比例进行比较时，存在着技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人违法行为的“过错系数” 问题。

关于主要责任：如机动车与机动车或非机动车与非机动车或非机动车与行人发生事故的，主次责任划分为七三开。但如机动车与非机动车或行人发生交通事故的，为八二开。因为这是根据交通安全法的关于经济赔偿责任部分方面，考虑到社会和谐，适当增加机动车百分之十的经济责任。同样道理，机动车与非机动车或行人发生事故的，同等则为六四开，次主为四六开。