你好，和出租车相撞，我方负主要责任，出租车方负次要责任，无人员伤亡，对方要求赔偿误工费，请问怎么办
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误工费是指因为交通事故受伤，耽误工作造成的间接财产损失。误工费的赔偿一般是由保险公司在保险责任范围内承担，之后再由事故双方按照责任比例承担。但是在诉讼阶段误工费能不能得到支持，能支持多少，关键与提供的证据有关，需要提供相应的收入证明以及误工时间证明。误工时间要根据单位给伤者开的证明，或者伤者实际的休养天数来确定。如果有固定收入的，误工费会按照实际减少的收入计算，需要提供相关的收入证明。如果无固定收入的，则按照最近三年的平均收入计算；如果不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，法院一般会参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
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你好，应当根据责任比例承担赔偿责任。
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机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任; 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;
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车祸赔偿中主要责任认定，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
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《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任
上面是责任的划分。在各省市区在实施《道路交通安全法》的办法中，对主次责任划分不尽相同，不过一般情况下是主要责任：次要责任是7:3，也就是对方要承担70%的责任。
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误工费是指因为交通事故受伤，耽误工作造成的间接财产损失。误工费的赔偿一般是由保险公司在保险责任范围内承担，之后再由事故双方按照责任比例承担。但是在诉讼阶段误工费能不能得到支持，能支持多少，关键与提供的证据有关，需要提供相应的收入证明以及误工时间证明。误工时间要根据单位给伤者开的证明，或者伤者实际的休养天数来确定。如果有固定收入的，误工费会按照实际减少的收入计算，需要提供相关的收入证明。如果无固定收入的，则按照最近三年的平均收入计算；如果不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，法院一般会参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
