小区没有地上停车位，以前承诺的地上150个停车位转地下，但地下车库收费，且高于商场收费
损害赔偿
2019-06-01 22:38:03
共有3位律师解答
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你好，你想问什么？或者不服可以起诉维权
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停车费每个物业都可以收，这是规定可以收的。一来可以让非小区的车进不来，占用小区业主的停车空间。二，你也说了这是广大业主的共同区域了，把区域平方分摊到每一个业主的的身上，您想想分到您家的空间，还能停下一辆车吗？也就是您停车，也占用了其他业主的公共区域。您交的停车费，30%是归物业所有，作为管理费用，就是物业的工资啊，什么的。70%是要归入小区公共维修基金的，你看看小区里那些乱停车的，压坏了路基，压坏了草坪，这些都是要钱来修的。所以停车缴费，是很正常的事情，只是收费的数字，才是您要真正考虑的事情，收多了，就是乱收费。以上是我对是否收费的解答
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《物权法》第74条第一款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。对此款条文的理解可从以下两方面入手：一方面，此条款体现出立法者以保护业主权益优先的立法取向。另一方面，此条款对开发商有一定的强制性。它意味着只要小区业主不明示放弃，开发商就无权将其卖给外来者，即使已经出售，也不能对抗小区业主的“首先需要权”。 《物权法》第74条第二款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”此条款一方面把车位、车库归属的约定权交到当事人手中，另一方面，列举了车位、车库归属的的三种取得方式，即：出售、附赠和出租。也就是说，该条款的规定承认了开发商的选择地位，由于车位、车库是开发商所建，从而优先享有车位、车库的保留选择权。 《物权法》第74条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。在此，《物权法》实际上是把占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，直接归属业主共有。需要明确的是，本条款提出的“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”应当指地面停车场，其占用的土地本来就属于业主共有财产范围。因此，开发商没有理由主张地面停车场的所有权。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
