案例一：我国某进口公司以CFR术语签订合同，出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中搁浅，致使部分水果变质。货物到达目的地港口后经买方检验发现损失严重，随即要求卖方予以赔偿，卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。问：损失应该有谁承担？为什么？ 案例二：我国A公司与某国B公司于2004年10月20日签订买52500吨化肥CFR合同。装船期限为：2005年1月1日—2005年1月10日，由于B公司租用船舶途中遇到飓风，结果货装至1月20日完成。承运人在取得B公司出具保函情况下，签发与信用证一致的提单。A公司投保水渍险，2005年1月30日，船舶在达达尼尔海峡失火，部分化肥烧毁，在救火过程中部分化肥湿毁，到达目的地后赶上价格下跌，只得降价销售，A公司受损严重。问：1.途中烧毁的化肥损失应该有谁承担，为什么？湿毁的部分损失又有谁承担，为什么？2.对于降价销售受到的损失又应该又谁承担，为什么？
保险纠纷
2010-12-14 11:56:40
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律师解答共有2条
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1、货物的风险有你自己承担，根据CFR，是由你自己买保险。如果说你买了保险，则货物损失就可以得到赔偿。
2、水渍险的责任范围除了“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。化肥损失由保险公司赔偿。 -
你可能要承担货损责任。
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