法律咨询

一辆重型货车在路边修补车后右轮,修理工A在车下进行修补工作。当时货车上有两名司机,车胎补好后,一名司机在店铺付钱,另一名司机上车发动车。同时修理工A在货车底部取千斤顶未完全出车底部时,司机将货车启动,该车右后轮碾压车下修理工A,造成其创伤性休克死亡。这件事已过去20 天左右,家属多次上交通部门,还未拿到交通事故责任认定书。然而给出的答案是人未火化,不能拿到交通责任书(请问这样的回答是合理的吗)。还有就是交通责任方估计是在交通部门有过硬的关系,想必这样对我们很不利。我们有什么方法使交通部门拿出交通事故责任书。肇事方有过硬的关系会对我们以后的审判起到什么作用。之前有交通部门给我们说过是肇事方的全责,但是就以这个原因叫我们去火化,我们没有火化。这次的事故能肯定是肇事方的全责吗?在没有修好车的情况下他就已经把车启动,这样做是不是违规?

交通事故
2009-07-25 12:52:04
共有8位律师解答
  • 肇事方承担全部责任。可电询或当面咨询,以便了解详情后给予严谨的法律建议。重庆龙嘉律师13908396805。
  • 多半是肇事车的全责,修理工可主张交通事故赔偿,同时可要求工亡待遇。
  • 你有权要求交通部门出具交通事故认定书
  • 根据你的陈述,我觉得现在阶段对你最重要的是责任认定以及证据的收集,建议由律师协助完成这些工作。若需帮助请来电:13752879206
  • 1、火化与责任认定书是两回事,是否火化是你们的权利,责任认定书必须在勘查现场后10日内作出。
    2、个人认为此事故是肇事方的全责。
    3、请直接电话联系我:13072333463王会律师
  • 被害人家属可以向司机和其车主进行主张,也可以向雇主主张
  • 肇事方的全责,维权的方式很多,即使没有交通事故责任认定书,也可有办法
  • 尽量收集证据,以便起诉要求赔偿。
查看全部8个解答
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
相关知识推荐
加载中