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徐某等诉代某无证驾驶无号牌农用车为蒋某运输途中发生负全责的交通事故致其人身伤害赔偿案

2013-06-03 11:49
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导读:
徐子良等诉代绍勤无证驾驶无号牌农用车为蒋中元运输途中发生负全责的交通事故致其人身伤害赔偿案-交通事故案例分析【问题提示】无证驾驶无号牌农用车为第三人运输途中发生负全责的交通事故造成原告人身伤害,是由被告独立承担,还是应由被告及第三人按份分别承担?

  徐某等诉代某无证驾驶无号牌农用车为蒋某运输途中发生负全责的交通事故致其人身伤害赔偿案 - 交通事故案例分析

  【问题提示】

  无证驾驶无号牌农用车为第三人运输途中发生负全责的交通事故造成原告人身伤害,是由被告独立承担,还是应由被告及第三人按份分别承担?

  【案情】

  原告:徐某。

  原告:蒋某。

  被告:代某。

  第三人:蒋某。

  1999年2月25日,第三人蒋某请被告代某为其运肥料,并雇请原告徐某、蒋某等人装卸肥料。当日中午,被告代某无证驾驶无号牌的农用车,搭乘原告徐某、蒋某及第三人蒋史元从秦山(小地名)卸完肥料返回蒋某家的途中,因被告代某驾驶技术不熟练,致使该车驶出公路右侧,坠于陡坡下,造成原告徐某受重伤、蒋某受轻伤及车辆损坏的交通事故。1999年3月8日,蒲江县公安局交通警察大队作出了990308号道路交通事故责任认定书,认定此次事故应由代某承担全部责任,徐某、蒋某、蒋某不负责任。1999年3月25日,交警大队作出赔偿调解终结书。原告徐某、蒋某受伤后人寿安中心卫生院治疗,徐某住院48天,各种经济损失合计7711.54元;蒋某住院4天,各种经济损失合计365.42元。第三人蒋某为徐某支付了2050元的费用。因被告代某一直未赔偿两原告经济损失,故两原告向蒲江县人民法院提起诉讼。诉称:1999年2月25日,被告代某无证驾驶无号牌的农用车,搭乘原告及第三人蒋某到秦山卸完肥料,返回途中发生交通事故,致两原告受伤。请求判令被告赔偿各种经济损失共计95401.1兀。

  被告代某答辩称:发生事故的当天,我是帮蒋某拉肥料,两原告是蒋某请的。我在卸完肥料后,曾阻止他们搭车,他们是强行搭车,我不承担责任。并申请法院通知蒋某参加诉一讼。

  蒲江县人民法院依法通知蒋某为第三人参加诉讼后,第三人蒋某述称:交警大队对此次交通事故作出了责任认定,我是没有责任的。代某自己在驾驶汽车,造成事故他是直接责任人,应由他承担赔偿责任。

  【审判】

  蒲江县人民法院经审理认为:被告代某无证驾驶无号牌机动车发生交通事故,造成原告徐某、蒋某受伤,是交通事故的直接责任人,应承担主要赔偿责任。被告出车为第三人运货,第三人支付运费,双方之间是一种运输合同关系。两原告为第三人提供劳务,第三人支付酬金,双方是雇佣关系。第三人蒋某作为两原告的雇主,有义务为雇员提供适于安全劳动的条件。但第三人在租车过程中疏于安全管理,造成两原告乘坐无证驾驶人员驾驶的无号牌农用车后受伤,是造成二原告受伤的次要原因,其应承担次要赔偿责任。被告及第三人的辩解均不成立。依照国务院《道路交通事故处理办法》第三十五条、第三十六条、第三十七条、第三十八条和《中华人民共和国民法通则》第一百零六条、第一百一十九条之规定,该院于1999年6月18日判决:

  代某在判决书生效后三日内赔偿徐某各种经济损失5398.08元(损失的70%),赔偿蒋某255.79元(损失的70%);蒋某在判决书生效后三日内赔偿徐某2313.46元(损失的30%),扣除已付的2050元,应再赔偿263.46元,赔偿蒋某109.63元(损失的30%)。

  判决后,双方当事人均未上诉。

  【评析】

  一、是否应当追加蒋某为第三人

  第一种观点认为,该案是交通肇事,蒋某与两原告是雇佣关系,属另一种法律关系,且雇佣关系与发生交通事故无必然联系,因此不应当追加蒋某为第三人。第二种观点认为,蒋某与两原告系雇佣关系,因蒋某选驾驶员、选车不当的过错造成两原告受伤,故蒋某应承担赔偿责任,追加蒋某为第三人是正确的。笔者赞同第二种观点。其理由是:蒋某与两原告之间是雇佣关系,两原告提供劳务,雇主蒋某支付酬金。按照雇佣法律关系的要求,雇主有义务为雇员提供适于安全劳动的工作条件。如果雇主没有提供适于安全劳动的条件,造成受雇人损害的,雇主就应当负责赔偿。两原告作为雇员受伤,是因为坐上雇主蒋某租乘的无证驾驶人员无号牌的农用车造成的,蒋某在租车过程中存在选驾驶员、选车不当,疏于安全管理的过错,且该过错与两原告受伤有因果关系,因此蒋某构成损害赔偿的民事主体,应承担赔偿责任。追加蒋某为第三人是正确的。

  二、责任如何分担

  第一种观点认为,两原告受伤是因被告代某驾驶技术不熟练和蒋某未提供适于安全劳动条件两个原因造成,两者的责任相同,应均等承担赔偿责任。第二种观点认为,造成两原告受伤的主要原因是因代某驾驶技术不熟练发生交通事故所致,代某应承担主要赔偿责任,即70%,蒋某应承担次要赔偿责任,即30%。笔者赞同第二种观点。其理由是:被告代某作为司机,无驾驶执照,驾驶无号牌机动车,驾驶技术不熟练,致使车辆坠落于陡坡下,是造成两原告受伤的直接原因。蒋某承担的只是未审查代某有无运输主体的过错,但该过错不是造成两原告受伤的直接原因。故代某应承担两原告的主要赔偿责任,即70%,蒋某承担次要责任,即30%。

  三、被告与第三人是否承担连带责任

  第一种观点认为,为保护原告的合法权益,被告与第三人之间应互负连带责任。第二种观点认为,被告与第三人各自承担自己的赔偿责任,不负连带责任。笔者赞同第二种观点。其理由是:两原告受伤是因代某驾驶技术不熟练和蒋某未提供适于安全劳动条件两个原因造成,即该案是两个原因造成一个损害结果,而并非共同侵权造成两原告伤害,不构成共同侵权的必要条件。因此,代某与蒋某各自只承担自己的赔偿责任,不负连带责任。

  【笔者认为】

  在判决认定被告与第三人的关系为运输合同关系,两原告与第三人的关系为雇佣关系的情况下,根据两原告的诉讼主张,对被告应负全责的交通事故造成两原告人身伤害的赔偿责任,是应由被告独立承担,还是应由被告及第三人按份分别承担,审理中是有争议的。这个问题确实值得认真分析。

  基于被告与第三人的运输合同关系,无论原告与第三人之间是什么法律关系,原告、第三人搭乘被告驾!驶的车辆,即与被告又产生一种客运合同关系。

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