交通肇事逃逸后又投案自首的该如何认定？

　　【基本案情】

　　 2006年3月23日，货车司机甲因违反交通规章行驶，将骑单车行驶的被害人乙当场撞死，甲见状慌忙将乙拖至路边，并拨打电话报警，公安交通部门接到报警后赶赴现场，却发现肇事者已弃车逃离现场。次日上午，甲向公安局机关投案自首。
检察机关以甲涉嫌交通肇事罪提起刑事诉讼，法院审理认为，甲在从事交通运输过程中，因违反道路交通安全法律规定，造成他人死亡的交通事故并负事故的全部责任，甲肇事后虽有报警行为，但随后弃车逃离现场，应当认定其有交通肇事后逃逸的行为。依照《刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款的规定，判决如下：甲犯交通肇事罪，判处有期徒刑二年。
一审宣判后，甲不服提出上诉，二审法院维持了原审判判。

　　【律师点评】

　　 本案中甲在交通肇事后虽然有立即停车并电话报警行为，但其为了逃避法律追究，未等交警到达即弃车离开了现场，应当认定为交通肇事逃逸。其在亲属的劝说于次日到公安机关投案自首，但此时，其“交通肇事后逃逸”的事实已经成立，不能因后来的自首而否定他当时的逃逸事实。

　　 考虑到甲在亲属的劝说最终选择了投案自首，其行为符合《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》的有关规定，虽然不能否定逃逸定性，但并不妨碍对其自首情节的认定。法院根据其自首情节，应当依法对其减轻处罚。