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交通新规:不避让救护车将罚

2012-12-27 19:54
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导读:
在日益拥堵的城市中,如何让出生命通道?对于不让道的车辆,警方将如何取证处罚?对那些无路可让的车辆,该不该扣分?【现状】急救车被堵很常见很无奈急救车被堵在路上的现象,在福州同样存在。据了解,...

  在日益拥堵的城市中,如何让出生命通道?对于不让道的车辆,警方将如何取证处罚?对那些无路可让的车辆,该不该扣分?

  【现状】急救车被堵很常见很无奈

  急救车被堵在路上的现象,在福州同样存在。据了解,福州市区120救护车的派车半径都不超过5公里,一次出车大多耗时超过15分钟,如果遇到堵车,需要的时间就更长。

  “很常见,很气愤,很无奈。”省立医院有5年急救经验的黄医生说,“急救车被堵,是经常的事,周围都是车,就是开不动,急救喇叭喊得再响,还是没几辆车给让道,只能在车上干跺脚。”

  “有一次在树汤路上堵了50分钟,幸亏没出事。”黄医生回忆几年前在急救车上苦熬的那一幕,仍不免后怕。“前面后面都有车,即使司机想让路,也是动弹不得。”黄医生说,对于一些不让道的车辆也很理解,不是不想让,是确确实实无路可让。

  “最担心的是,还没到现场就被堵了。”福建协和医院一名急救科医生说,看到急救车前面黑压压的一片车流,心就“凉”了:硬闯吧,压根没人让路;堵着吧,病人又随时都有生命危险;叫交管部门帮忙吧,堵得连民警都进不来。

  该医生介绍,平时遇到这种情况,都会第一时间反馈给指挥调度中心确实走不动,只能改派其他急救车赶往现场接送病人。

  “那么堵的情况下,为什么不直接抬着病人走出去?”对于一些市民的疑惑,黄医生解释,大多数情况下,急救病人病情都已很严重,有的还在紧急输血、上氧气瓶等,一般不能直接把担架车从急救车上卸下,在马路上推着跑。

  【新规】遇急救车应让行有了罚则

  对让行救护车的行为,其实国家早有规定。《道路交通安全法》第53条规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。但“应当让行”四字更多的是体现一种建议或鼓励,而没有划入法律强制行为内,所以,这一规定一直很难真正落实。

  而从明年元旦起式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》,把不让行急救车纳入扣分细则中。其明确规定:驾驶机动车不按规定超车、让行的,或逆向行驶的,一次记3分。

  【释疑】周围都是车没法让行也扣分?

  “周围都是车,我想让也让不了啊,难道这也要扣分?”福州车主程师傅专门研究了新规定,对于让行急救车或者消防车等车辆,程师傅很同意,但程师傅更关心的是,大家都堵在那儿,确实设法给急救车让路的情况下,是不是也要扣分?

  对此,福州交巡警支队一负责人表示,路面执勤时,会考虑到现实情况,酌情处理。

  该负责人说,“不让道”有主动不让和难以避让两种情况,在路段特别拥堵的情况下,自身车辆挪行都很困难,给急救车辆让行确实难上加难。[page]

  “这种情况下,只能靠民警现场劝导,疏导车辆让路。”仓山交巡警大队一位路面执勤的民警坦言,在自身车辆都无法挪动的情况下,对不让行车辆处罚起来确实困难,“大家都堵得急躁,再罚款扣分,矛盾一起,路面更堵了。”

  为让行而闯红灯还罚吗?

  明年起,闯红灯一次扣6分,车主们担心,如果为了给急救车让道而闯红灯,扣6分可受不了。对于一些驾车者为避让急救车而担心吃到罚单的问题,福州警方称,为避让急救车而违法,只要提供现场证据(包括请民警调出视频监控),就可以免予处罚。“如果监控录像可直接证实驾驶人是给急救车让道,而不是故意闯红灯或随意变更车道等,交管部门会取消处罚。如果监控录像没有取证到有关画面,车主却收到罚单的,当事人可提出申诉。”福州交巡警支队一负责人提醒市民。

  【声音】如何避让急救车应从驾校开始学

  据《北京晚报》报道,时评人李慧翔说,在有的发达国家的驾照考试题目中,对于“听见救护车警报声音,应怎么办”的正确答案是“将车开到路边,直到确定救护车不在你的所行街道上为止”。而在我国的考试题目中,只有简单的一句“应当让行”。

  在日本的驾校学车,驾校老师会教授学员避让紧急车辆的方法。

  有网友坦言,如果要解决生命通道被堵的现状,就请从驾校开始,手把手告诉司机们如何让道。而不是把他们推到社会上,接受“老司机们”如何抢道的再教育。

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  救护车遇堵快报警 避让救护车违章可免罚

  随着地铁三期施工的全面开展,我市城市交通将进入较长的一段“困难期”,昨日,交警部门再次表示,在抢救生命的紧急关头,救护车遇急遇堵时,交警将提供警车开道服务;而路上的司机也应该要有避让救护车的优先意识,因避让而违章免予处罚。

  市民不知如何避让

  北京一名重病患者因为堵车而在救护车上停止了呼吸,这一事件在深圳上也引起诸多讨论,很多市民表示:不知如何避让。

  市民张媛女士称,平时开车时看到救护车经过,都会不由自主地放慢车速让它先过。可真正遇到堵车时,路上都堵死了,又能怎么避让呢?“如果碰巧是在红灯路口,前面排了七八辆车,我也很愿意让,可是该怎么让呢?”张媛疑惑地问:“如果是在北环、泥岗路这些没有信号灯的路遇到堵车,又该怎么让避让救护车呢?”她表示,希望在这种情况下,现场能有交警指挥,大家根据交警的指示统一避让,能更有效地帮助救护车开辟一条“生命通道”。

  救护车遇堵快报警

  “首先,救护车遇到紧急情况时,应该第一时间报警!”交警局指挥处吴科长刚告诉记者,目前我市交警推出了市民紧急救助绿色通道,可以避免类似悲剧的发生。

  吴科长介绍,交警在接到紧急报警求助时,充分利用信号灯配时控制系统,全力保障绿色通道绿波放行。根据绿色通道路线情况,将视情况提前安排路面执勤警力和拯救拖车,在绿色通道前方交通较拥堵或车流量较大的路段,做好交通管控、分流和车辆清理、拖移工作,全力保障紧急求助对象在绿色通道快速通行。在特别重大、紧急情况的,交警还将派警车、警用摩托车开道。[page]

  “根据不同的紧急程度,交警会采取对应的措施。因此在求助时也一定要把情况说清楚。”吴科长告诉记者,市民可拨打110或市交警局24小时值班服务电话83162933进行紧急求助。也可以现场向民警、协管员求助,甚至还可以@深圳交警微博、网络及信件进行求助。

  市民应有救护优先意识

  “根据深圳的交通管理条例,不避让救护车会被罚款500元。”吴科长告诉记者,救护车、消防车等车辆在执行紧急任务时有“优先权”,社会车辆应当避让,市民在驾车时应该要有“救护车优先”的行车意识。

  吴科长称,警车在为救护车开道时,会以鸣警笛、闪灯或者喇叭喊话的方式告知路面司机避让,在这种情况下,社会车辆应尽可能地避让开。

  而因避让救护车过程中,在确保自身和他人人身财产安全的前提下,出现的冲红灯、违法变线、不按道行驶等违法行为,不予录入。对于已经录入系统的,当事人可提交书面情况说明,由辖区大队核实无误后,依照程序对违法行为处罚决定予以撤销。

  老司机支招:尽量挪

  林先生是一名经常跑长途的老司机。他告诉记者,更多时候,就算路上堵车了,但只要其他社会车辆尽量腾出位置,也能为救护车腾出一条生命通道。“跑高速公路时,有时前方有车祸堵车,连救援车道都被堵住,但救援车辆来时,只要大家都尽可能地挪一挪,还是能为救援车挪出一条路来的。”

  曾在英国工作的曾先生告诉记者,他在英国工作时就遇到过类似的情况:救护车在尖叫,马路堵得水泄不通。但很快就听到“嘭嘭嘭”连续好几声!堵在前面的好几辆车子,踩着油门猛冲上了人行道!必要时,开上人行道也可以为救护车腾出一条道来。

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