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逆行成长沙电动车肇事首因

2019-12-04 02:04
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导读:
在今年的电动车事故中,因电动车逆行引发的事故为55起,占电动车事故总数的35.26%,位居事故原因第一位。

  昨日,长沙交警部门首次公布涉及电动车的道路交通事故概况,对事故的原因和所占比例进行了详细分析,同时还通报了一批典型事故案例。这些看似枯燥的数字都是血的教训提醒电动车主,为了自身和他人的生命财产安全,一定要遵章守法行驶。

  连续两年电动车逆行成肇事首因

  市公安局副局长、交警支队支队长徐XX介绍:今年1月1日至7月28日,共发生电动车交通事故156起,造成11人死亡,184人受伤,造成经济损失220639元。对于造成事故的具体原因和所占比例,交警部门也一并进行了统计和分析:在今年的事故中,因电动车逆行引发的事故为55起,占电动车事故总数的35.26%,位居事故原因第一位;违法占道行驶发生事故37起;违反交通信号发生事故25起;未按规定让行发生事故31起等。

  去年,共发生电动车交通事故352起,造成22人死亡,409人受伤,造成经济损失423212元。其中因电动车逆行发生事故141起,占电动车事故总数的40.06%,同样位居事故原因第一位。此外,未按规定让行62起、违反交通信号47起、违法占道行驶41起、违法装载10起、违法停车5 起、超速行驶5起、违法强行5起、酒后驾驶3起。

  部分电动车主安全意识薄弱需改进

  “从长沙开展电动车整治前后的情况对比来看,虽然近两年来电动车数量增长较大,但死亡人数略有下降。”徐XX介绍,2007年12月至2009 年9月(开展电动车整治前),共发生电动车交通事故508起,造成42人死亡,548人受伤。2009年10月至2011年7月(开展电动车整治后),共发生电动车交通事故587起,造成39人死亡,680人受伤。

  徐XX说:“因为骑电动车并不需要通过任何的考试,很多驾驶员的交通法规和交通安全意识淡薄,经常违反交通法规,如闯红灯、横穿马路、占道行驶等,这些违法行为带来极大的安全隐患。”交警部门提醒电动车主,为了自身和他人的生命财产安全,一定要遵章守法行驶。

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