国家法律规定的电瓶车是属于机动车吗？

　　我国的交通系统越来越发达，交通工具也在逐渐增多。电瓶车体积小，相较机动车又便宜，许多人上下班会选择用电瓶车出行，不过电瓶车是否属于机动车辆还有待商榷。那么国家法律规定的电瓶车是属于机动车吗呢？下面跟着找法网小编一起了解一下吧！

　　一、国家法律规定的电瓶车是属于机动车吗？

　　并不是所有电动车就一定是非机动车。超过电动自行车国家标准的，就不属于非机动车，而属于机动车范畴了。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第（三）项规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）第3.5条对“摩托车”是这样规定的：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于50km/h，或若使用内燃机，其排量大于50ΜL的两轮或三轮车辆，包括两轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车（边三轮摩托车和正三轮摩托车可合称为三轮摩托车）。第3.6条规定：“轻便摩托车”：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于50km/h，且若使用内燃机，其排量不大于50ΜL的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

　　从上述法律和国家标准的规定可以看出：设计最高时速大于20公里且小于50公里的电瓶车，达到了轻便摩托车的国家标准；设计最高时速大于50公里的电动车，达到了摩托车的国家标准，二者都应当属于机动车范畴。

　　二、电动车交通事故处理程序

　　处理电动车交通事故程序和普通的车辆交通事故的处理程序有什么不一样的地方吗？程序大概是什么样子的呢？一般程序是：

　　先由交警部门勘查现场和调查后确定事故责任，根据事故责任大小承担相应责任。

　　然后是起诉，申请伤残鉴定，以鉴定为准在进行索赔。

　　先由强制责任险保险公司在保险限额内承担，不足部分由双方按责任比例承担。

　　按实际损失赔偿，具体赔偿范围和标准可参看《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

　　三、电动车是否属于机动车的判断标准

　　１、《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条：“本法中下列用语的含义：

　　（１）“车辆”，是指机动车和非机动车。

　　（２）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

　　（３）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，

　　上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。”？第一百一十九条对“机动车”、“非机动车”作了明确界定，据此可以得出机动车与非机动车的区别关键在于驱动方式，最高时速及空车质量。

　　２、根据中华人民共和国家家标准《电动自行车通用技术条件》（ＧＢ１７７６１—１９９９）“技术要求”第５．１．１规定：“最高车速，电动自行车最高车速应不大于２０ｋｍ／ｈ”。第５．１．２规定：“整车质量（重量），应不大于４０Ｋｇ”。第５．１．３规定：“脚踏行驶能力，电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，３０ｍｉｎ的脚踏行驶距离应不小于７Ｋｍ”。该“技术要求”规定，最高车速为强制性条款，也是电动自行车检验的否决项目。

　　３、根据《机动车运行安全技术条件》（ＧＢ７２５８—２００４）３．５条规定：“摩托车”：无论采用何种驱动方式，其

　　最高设计车速大于５０ｋｍ／ｈ，或若使用内燃机，其排量大于５０ΜＬ的两轮或三轮车辆，包括两轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车（边三轮摩托车和正三轮摩托车可合称为三轮摩托车）。

　　４、《机动车运行安全技术条件》３．６条规定：“轻便摩托车ｍｏｐｅｄ”：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于５０ｋｍ／ｈ，且若使用内燃机，其排量不大于５０ΜＬ的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于２０ｋｍ／ｈ的电驱动的两轮车辆。

　　律师提示：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条规定：“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。”

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