全力打造湘中南现代商贸物流产业基地

□中共湘潭市委书记 彭宪法
现代物流业的发展日新月异，已经逐步成为国民经济的重要组成部分。在党中央明确要求 “转方式、调结构”的指导思想下，现代物流业必将在国民经济的发展中发挥更为重要的作用。
湘潭的现代物流业发展起步较早。2003年，我们根据湘潭作为传统老工业城市、作为长株潭城市群一体发展的情况，提出了将湘潭建设成为“湘中南现代物流中心”的战略构想。2006年湘潭市按照科学发展的要求，再次确立了建设 “湘中南现代商贸物流产业基地”的发展思路。2008年长株潭城市群确立为国家 “两型社会”建设综合配套改革试验区后，湘潭市将建设 “湘中南现代商贸物流产业基地”作为发展四大战略性产业基地之一，举全市之力加以推进。
这些年来，我们依托良好的区位、交通和产业优势，抢抓国家扶持物流业发展的战略机遇，坚持 “市场导向、政府推动、企业运作、行业自律”的发展方针，促进了现代制造业与现代物流业的有机融合，互动快速发展。现代物流业已成为新型工业化的重要支撑和推动力量，成为湘潭市经济发展中的新兴支柱产业。
一、现代物流业在推动湘潭市经济发展中发挥着重要作用
湘潭是湖南乃至全国重要的工业城市，而且国家实施中部崛起战略、把长株潭城市群建设成为国家 “两型社会”建设试验区，都为我们实施科学赶超发展创造了难得的机遇。在抓住历史机遇、加快湘潭发展的进程中，我们越来越认识到了现代物流业在经济发展中的巨大作用。
发展现代物流业是推动湘潭新型工业化的有力支撑。现代物流业是经济社会发展到一定阶段，伴随着新型工业化的进程不断深化的产物。根据经济发展阶段理论，在工业化初级阶段，商业、交通、通讯业等基础服务业领先发展；在工业化中级阶段，为满足工业化深入发展的需要，金融、保险、商务、物流等生产性服务业快速发展；在工业化高级阶段，各类生产性服务业全面发展。湘潭是老工业城市，工业门类齐全、工业基础雄厚，目前正处于工业化中级阶段向高级阶段迈进时期。据我们初步估计，在未来3~4年内，湘潭将基本实现从工业化的中级阶段向高级阶段的过渡。伴随着新型工业化的进一步发展，工业产能将达到新的层次，市场范围更为广阔，原材料和产品的运输能力也成为了企业提高竞争力的主要方式之一，对现代物流特别是工业物流的发展需求将会空前强烈。因此，加快发展现代物流业，既是工业化的必然发展规律，也是湘潭经济发展的必然要求。大力发展现代物流业，充分发挥其对新型工业化的支撑作用，在湘潭市显得尤为紧迫。
发展现代物流业是优化湘潭产业结构的重要抓手。湘潭工业经济比较发达，但由于是在国家计划经济体制下发展起来的，三次产业结构不尽合理，第二产业尤其是重化工业比重很大，第三产业相对薄弱。针对这一情况，近年来我们把大力发展现代物流业作为壮大第三产业、优化产业结构的重要抓手。首先，现代物流业作为第三产业的重要组成部分，是一种新兴产业，发展潜力巨大，发展前景光明。做大现代物流业，直接可以壮大第三产业经济总量，优化三次产业结构。其次，现代物流业是一种复合型产业，具有很强的产业关联度和带动效应，几乎涵盖了三次产业的所有领域和部门。通过发展现代物流业，着力将所有产业的物流资源加以优化整合，起到1＋1＞2的功效，成为湘潭市产业结构优化升级的助推器。第三，现代物流业本身就属于产业优化升级的范畴。在现代信息技术广泛应用的背景下，现代物流业将单纯的仓储货运升级为物流供应链一体化管理，通过集成各种物流功能，以产品供应链为导向，提供物流服务供应链，实现价值链纵横拓展、物流业务创新、构建物流信息系统等方式，增加便利性，加快反应速度，降低成本和延伸服务，实现服务增值，成为企业的“第三利润源泉”。
发展现代物流业是壮大湘潭经济总量的新增长点。发展现代物流业的最终目是为了降低物流成本，提高经济效益，壮大经济总量。据测算，每产出1个GDP，湖南省要付出的交通、仓储成本是163万元，物流业相对发达的湖南委书记、区长，湘潭市人民政府副市长，中共湘潭市委常委、常务副市长，中共湘潭市委副书记、代市长、湘潭行政学院院长（兼）。2004年1月6日当选湘潭市人民政府市长，2006年12月任中共湘潭市委书记。