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国际贸易战“打响”将如何影响IC卡市场

2019-01-07 00:49
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导读:
面对突如其来的国际金融危机,2009年世界各国相继推出了规模庞大的经济刺激计划,虽然取得了一定的成效,但临近2009年末,迪拜世界的债务危机、希腊政府的信用危机等相关

  面对突如其来的国际金融危机,2009年世界各国相继推出了规模庞大的经济刺激计划,虽然取得了一定的成效,但临近2009年末,“迪拜世界”的债务危机、希腊政府的信用危机等相关的负面消息无不在向我们昭示着国际金融危机的阴霾仍然没有最终散去。常言说的好:屋漏偏逢连阴雨,船破又遇顶头风!在世界经济频频遭遇打击的同时,贸易保护主义这个“幽灵”又开始在人们的头顶不断盘旋。我国的对外贸易也因此受到很大的损害。从2009年的年末的国际贸易争端来看,一场不折不扣的“贸易战”已经开始“打响”。

  2009年9月11日,美国政府宣布针对中国轮胎实施特保措施,在未来3年内逐年分别征收35%、30%和25%的特别关税。

  9月13日,中国商务部依照我国法律和世贸组织规则,对原产于美国的部分汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。

  9月24日欧盟决定对产自中国的无缝钢管和铝箔征收为期5年的正式反倾销税。

  11月5日,美国商务部公布对华输美油井管反倾销反补贴(以下简称“双反”)案的倾销调查初裁,决定对从我国进口的油井管征收最高达99.14%的反倾销税。

  11月6日,我国商务部决定即日起对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起“双反”调查。

  据商务部统计显示,在国际贸易保护主义不断升温的情况下,2009年以来我国遭遇的贸易摩擦案件数量和金额均创历史最高。截至11月份,共有19个国家和地区对我发起“两反两保”贸易救济调查103起,其中反倾销67起,反补贴13起,保障措施16起,特保7起。此外,我国还遭遇美国337调查6起。涉案总金额共约120亿美元。

  有权威机构预测认为,2010年中国将成为新贸易保护主义最大受害国。

  专业人士认为,国际金融危机给全球经济带来的一场大病,虽急救成功,但总会留下一些后遗症,贸易战就是后遗症之一。因为全球贸易的急剧萎缩必然导致各国重新分配市场份额,这才是贸易战爆发的根源。虽然我们反对贸易保护主义,但是贸易战才刚刚拉开序幕,真正火爆的国际贸易争端还没有登场,国际贸易战或将成为常态。

  从种种迹象来看,伴随世界经济的缓慢恢复,国际贸易战将成为常态,那么,国际贸易战的“打响”又将会如何影响我国IC卡市场?下面我们将从几个方面逐一分析。

  首先,国际贸易战将对相关国家的对外贸易产生深远的影响,国际贸易争端是一把“双刃剑”主动发起国在限制并损害有关国家的对外贸易的同时,也不可避免的引起相关国的反击,同时提升国内相关产品的价格,从而对本国内的消费者产生损害,并影响本国经济的复苏。在精神层面将影响贸易保护发起国的国际信誉和国际影响。鉴于此,国际贸易战的持续将会对我国的IC卡企业对外业务产生消极影响,涉及对外业务的IC卡企业将会面临很不利的局面,一旦贸易保护上升到政府层面,其一在国内的影响将是广泛的,我国IC卡企业在相关国家开拓市场时将面临举步维艰的情况,而外包等业务也将面临巨大萎缩,因此提醒相关企业提高警惕,早做准备应对。[page]

  其次,随着国际贸易战的升级,我国的对外贸易这一重要的经济增长引擎,将面临“熄火”,从而影响我国经济的持续高速增长,如我国内需启动不可持续,将影响我国IC卡产业继续出现震荡调整局面,幸好从2009年的经济形式来看,我国经济已经触底反弹,这一担心似无必要。但从中期来看,由于不确定性因素太多,对于我国IC卡产业的发展来说我们只能保持谨慎的乐观。

  第三,国际贸易出现了困难局面,将使我国政府加大刺激内需,与国内朝阳行业的扶持力度,这又为我国的IC卡企业提供了国内发展机遇,今年国家出台的电子信息产业振兴规划,以及相关的一系列配套政策,正好体现了这一点,也提醒我们IC卡企业积极抓住历史机遇,努力开拓国内市场,充分利用国内市场发展壮大自己。

  从整体的国际贸易历史来看,贸易战往往没有真正的赢家,从表面上看,那些实施贸易保护的国家确实实现了一定的短期利益,但长远上来看其结果往往得不偿失,常言说:伤敌一万,自损八千!当那些西方国家搬起贸易保护主义这块“石头”的时候,往往会最终砸伤自己的脚!因此我们可以预言,国际贸易战将不会持久扩大,在国际金融危机消退之后,国际贸易秩序将有望回归正常状态,其对我国IC卡产业的负面影响,也将有望最终散去,使我IC卡企业走出国门再无障碍,得以真正的驰骋天下,纵横四海。

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