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浙江发布海事审判报告 出招化解海事海商纠纷

2014-11-11 11:40
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导读:
过去的一年,受全球经济增速放缓的影响,国际航运指数继续在低位徘徊。不少航运企业、个人因经营、融资等困难陷入纠纷。在当前情形下,如何避免此类纠纷,如何有效化解此类纠纷?日前,由宁波海事法院发布的《...

  过去的一年,受全球经济增速放缓的影响,国际航运指数继续在低位徘徊。不少航运企业、个人因经营、融资等困难陷入纠纷。在当前情形下,如何避免此类纠纷,如何有效化解此类纠纷?日前,由宁波海事法院发布的《2013年浙江海事审判情况报告》(即海事审判白皮书),对此给出了详尽的说法。

  据了解,此番已是宁波海事法院第三次向社会发布海事审判报告。白皮书显示,2013年,在中小航运企业聚集的浙江舟山台州温州等地,涉海、涉船企业因债务破产、停止经营引发的纠纷大量涌入该院,全年共受理案件4317件,办结案件4363件,同比分别上升7.31%和11.13%。

  此次白皮书专门针对传统典型的、新发多发的海事海商纠纷进行了归类,并对经常遇到的十类纠纷的成因、存在的问题进行了剖析并提出了相应的建议,还逐一附上典型案例进行解读,具有很强的操作性和指导警示作用。为广大民众防止类似纠纷发生,职能部门开展生产管理及政府机关决策提供了很好的法律依据。海事法院副院长陆明明告诉《市场导报》记者,作为推进司法公开,延伸司法职能的一项重要举措,此次编写的白皮书,更加侧重于裁判文书公开、审务公开、立案庭审公开、裁判文书公开、执行公开等方面的权重。2014年,该院在我国首次发布的海事司法透明度指数测评中,总分名列第一。

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