船舶抵押贷款船舶使用期限有什么要求

　　船舶所有人为了筹集资金进行周转时可以把船舶作为抵押物向债权人贷款，这不失为一种好的方式。而在办理船舶抵押时船舶需要符合一定的抵押条件。比如说船舶抵押贷款船舶使用期限，那么船舶抵押贷款船舶使用期限有什么要求呢？下面跟着找法网小编一起了解一下吧！

　　一、船舶抵押贷款船舶使用期限有什么要求

　　船舶抵押贷款要求运输船舶其使用年限不得超过《老旧运输船舶管理规定》的达至老旧船船龄的一半年限以内，对非运输船的使用年限必须是在10年以内，但不包括建造中的船舶。

　　船舶抵押贷款是指借款人以本人或第三人所有的船舶作为抵押物，从银行取得的用于生产经营、消费的人民币贷款的信贷业务，银行接受抵押的船舶吨位要求在2000吨以上，但不属于建造中的船舶、以光船条件出租境外的船舶、政府公务船舶、军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇等。

　　所需提供的材料：

　　1、贷款申请、授信申请审查书。

　　2、营业执照、税务登记证、组织机构代码、公司章程等、法人代表身份证等基本资料。

　　3、上两年底及本年度最近一期财务报表。

　　4、公司贷款卡及本年度准予行政许可延续决定书。

　　5、股东会（董事会）决议及授权书。

　　6、如涉及第三人出质或担保，还应提供出质人或保证人的上述材料。

　　7、购船发票或者船舶的买卖合同和交接文件；船舶对应的相关证件。

　　8、银行要求提供的其他材料。

　　二、船舶抵押贷款的法律风险的种类

　　1、担保人的主体资格的风险

　　担保人的主体应是在船舶抵押贷款中用于抵押担保的船舶的所有权人。

　　而在现实贷款过程中，存在着一系列的风险问题。有的担保人不是船舶所有权人，而是船舶所有权人的配偶、子女或船舶所有权人的其他共有人；有的虽为船舶所有权人，但船舶却处于限制抵押期间；有的船舶所有权人没有合法的船舶所有权凭证；有的船舶所有权人所持有的身份证明与提交的材料不符等。

　　2、主合同无效的风险

　　当事人之间的债权债务关系与因债权债务关系而产生的抵押关系是主债与从债，所签订的借款合同和担保合同之间则是主合同和从合同的关系。担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同必然无效。如果主合同内容出现我国《合同法》第52条所规定情形之一的，主合同无效，必然导致担保合同的无效，也使贷款人苦心经营的船舶抵押合同无效。

　　3、保险条款的风险

　　有的没有为船舶办理足额保险；有的没有将贷款人作为保险受益人，使保险条款形同虚设；有的保险期限短于船舶抵押贷款期限；有的没有约定船舶在抵押期间发生毁损、灭失的，船舶抵押人应采取有效措施防止损失的进一步扩大等。

　　4、在建船舶的风险

　　目前，我国的相关法律、法规对在建船舶抵押这一问题尚未详细具体的规定，缺乏完善的立法。我国《海商法》中仅在第二章“船舶”中规定：“建造中的船舶办理抵押登记，还应当向船舶登记机关提交船舶建造合同”。但对建造中船舶的登记未作详细规定，因此，对于在建船舶中的风险问题的解决还有待于相关法律、法规的完善。

　　5、贷款人面对船舶优先权的风险

　　在船舶抵押贷款中，由于船舶处于抵押人的占有和控制之下，而且船舶优先权的产生具有某种隐秘性，因此，极有可能当发现借款人、船舶抵押人违约或破产的情形下，却发现在船舶上粘有船舶优先权，这种担保物权严重地阻碍了贷款人对船舶的依法处分，并使船舶价值明显降低。

　　6、留置权的风险

　　由于我国《海商法》规定，造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。因此，船舶留置权的行使应先于船舶抵押权。

　　7、油污损害的风险

　　船舶抵押贷款中的一个更大的风险，即有可能面临对船舶发生油污损害而产生的巨额赔偿的风险。“船舶油污损害”系指船舶在正常营运中或发生了事故时，逸出或排放油类货物、燃料油或其他油类物质，如废油、油类混合物，因污染而产生的财产损害或人身伤亡，包括事故发生后，为防止或减轻此种损害而采取合理措施的费用，以及由于采取此种措施而造成的进一步损害。

　　8、格式条款的风险

　　格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定的，并在订立合同时未与对方协商的条款。应该说，船舶抵押贷款合同中的格式条款极大地方便了当事人，但是有的格式条款由于违反我国《合同法》的规定，出现贷款方免除责任、加重对方责任、排除对方主要权利的条款，导致合同中该条款无效。

　　以上就是找法网小编为您整理的最新船舶抵押贷款船舶使用期限有什么要求的相关内容。综上，船舶抵押贷款船舶使用期限不得超过规定的达至老旧船船龄的一半年限以内，对非运输船的使用年限要求是在10年以内等。如果您还有其他的法律问题，欢迎咨询我们的找法网律师。