国际贸易中的进口合同的履行一般程序
一、开立信用证
（一）申请开证
（二）信用证的传递和修改
1．信用证的传递。
2．修改信用证。
二、安排运输和保险
（一）安排运输
按FOB贸易术语成交的进口合同，货物采用海洋运输，应由进口方负责租船或订舱工作。租船订舱事宜可委托进出口贸易运输公司办理，也可直接向远洋运输公司或其它运输机构办理。
在办妥租船订舱手续后，应按规定的期限将船名、船期及时通知对方，以便对方备货装船。派船通知中一般包括船名、船籍、船舶吃水深度、装载重量、到达港口、预计到达日期以及其它需要说明的问题。这些信息对于出口方及时做好交付准备是很有帮助的。
（二）保险
按FOB术语签订的进口合同，货物运输保险是由进口方办理的。从事进口业务的企业，通过与中国人民保险公司签订“海运进口货物运输预约保险合同”的方式，办理“预约保险”的手续。
三、审单和付汇
在进口业务中，如采用托收或汇付方式，由进口公司负责对货物单据进行全面审核；如采用信用证的支付方式，则由开证银行和进口公司共同对货物单据进行审核。通常由开证银行对单据进行初审，进口公司进行复审。在单据符合信用证及合同规定的条件下，开证银行履行付款责任。
开证银行或进口公司审核国外单据，如发现单、证不符或单单不符，应由开证银行立即向国外银行提出，并根据具体情况做出必要的处理。一般来说，处理“不符点”的方法有以下几种：
1．拒绝接受单据并拒付全部货款。
2．部分付款，部分拒付。
3．货到经检验后付款。
4．国外议付行书面担保后付款。
5．更正单据后付款。
6．放弃该不符点，进口方按单证相符对外付款。
四、报关、验收和提交货物
（一）报关
进口报关是指进口人按国家海关法令规定，向海关申报进口货物验收的行为，也称进口通关。
1．报关的程序。
2．报关的期限。进口货物的报关期限，自运输工具申报进境之日起14日内，超过这个期限报关的，由海关征收滞报金。
3．预申报的应用。
（二）报验
报验的时间一般在海关放行提货前后。
报验的地点。进口报验地点一般应为检验地点。
——凡属于法定检验范围的商品、货物卸离运输工具时已发现残损或有异状的商品、大宗散装、易腐烂变质商品及合同规定在卸货地（港）检验的商品，应在卸货口岸申请检验。
——属于机械、仪器、成套设备以及金属材料类商品，一般可在使用地点结合安装使用进行检验。采用集装箱运输情况下，要求在拆箱地点进行检验。
对列入《种类表》以及其它法律、法规规定必须经商检机构检验的进口商品到货后，进口公司或代理托运部门应凭“进口货物通知书”或其它有关证件，向卸货口岸或到达站的商检机构办理进口商品登记，经商检机构审核、登记后，在“进口货物报关单”上加盖“已接受登记”印章，交申请人凭此向海关办理报关手续，海关据以审核放行。
办理进口商品登记后，收货单位应尽快向商检机构正式办理进口商品报验手续。申请报验时应按规定缴纳检验费。
（三）办理拨交货物
五、进口索赔
进口索赔一般是指货物自出口方交到进口方的过程中，由于人为、天灾或其它种种原因，使进口方收到的货物不符合合同规定或货物有其它损害，进口方依责任归属，向有关方面提出赔偿要求，以弥补其所受的损失。
（一）索赔对象
1．卖方。
(1)货物的品质、规格等不符合合同规定。
(2)交货数量不足，重量短少。
(3)掺杂使假，以次充好，以旧顶新。
(4)包装不良或不符合合同要求造成货物残损。
(5)凭样成交的商品，所交商品与成交样品不符。
(6)未按合同规定的交货期限交货或不交货等。
2．承运人。
(1)因短卸、误卸造成货物短少。
(2)托运货物在运输途中遗失。
(3)托运货物由于承运人配载不当、积载不良或装卸作业粗疏造成货物损毁。
(4)船舶不具适航条件，设备不良造成所装货物损毁等。
发生上述情况时，进口方应毫不迟延地将损害事实用书面通知承运人，让承运人了解货物灭失或残损、短缺的实际状况，以便确定其赔偿责任。
3．保险公司。货运途中发生保险范围内的风险导致的损失。
（二）进口索赔应注意的问题
1．准确判定货损原因和索赔对象。
2．注意收集与保留旁证材料。
3．提供有效的证明文件。
——制备索赔清单，随附商检局签发的检验证书、装箱单、提单副本。
——对不同的索赔对象，还要另附有关证件。
4．合理计算索赔金额。合同双方当事人之间确定索赔金额，应与因违约造成的实际损失相等，所以具体金额除受损商品的价款和利润外，还应包括其它有关费用，如商品检验费、装卸费、银行手续费、仓租费、利息等。
5．严格把握索赔期限。进口索赔要在合同规定的有效期内提出，过期无效。
向保险公司索赔的期限为：被保险货物在卸货港（地）全部卸离海轮（车辆、飞机）起算，最多不超过两年。
向承运人索赔期限为：货物到达目的地（港）交货后一年之内为有效。
向出口方提出索赔的期限，分法定索赔期限与约定索赔期限两种。
